[实用新型]采用柔性铰链的直升机桨叶后缘襟翼驱动机构有效
申请号: | 201822201292.1 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN210101968U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 杨卫东;董凌华;周金龙 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64C3/28 | 分类号: | B64C3/28;B64C13/38 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔;徐晓鹭 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种采用柔性铰链的直升机桨叶后缘襟翼驱动机构,包括固定框、驱动器、后缘襟翼、襟翼柔性铰链、轴承、驱动杆及驱动杆柔性铰链。驱动器产生高频直线位移输出用以驱动后缘襟翼偏转运动;襟翼柔性铰链一端与后缘襟翼相连,另一端安装在固定框上,在旋翼旋转状态下襟翼柔性铰链承受襟翼离心载荷;后缘襟翼与固定框之间安装轴承,作用在于对后缘襟翼的浮沉运动进行约束;驱动杆将驱动器直线位移输出传递到后缘襟翼,通过襟翼柔性铰链、驱动杆柔性铰链以及轴承,将驱动器的直线位移转换为后缘襟翼的偏转运动。本实用新型用于驱动后缘襟翼动态偏转,产生附加气动载荷以抑制旋翼振动,从而实现直升机旋翼振动主动控制。 | ||
搜索关键词: | 采用 柔性 铰链 直升机 桨叶 后缘 襟翼 驱动 机构 | ||
【主权项】:
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