[实用新型]一种油冷却器有效
申请号: | 201822203701.1 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209704986U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 季小为 | 申请(专利权)人: | 江苏恒力达机械有限公司 |
主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423;F16N39/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225717 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种油冷却器,包括油冷却器主体和连接板,所述油冷却器主体的底面固定安装有顶板,且顶板的底面固定安装有丝杆,所述丝杆位于底板的内部,且丝杆的表面设置有第一蜗轮,所述第一蜗轮位于限位槽的内部,且限位槽设置在底板的内部,所述第一蜗轮与第一蜗杆啮合连接,且第一蜗杆穿过底板与转轴相互连接,所述连接板设置在转轴的外侧,且连接板与底板为固定连接,并且连接板位于油冷却器主体的下方,所述转轴的外表面固定设置有第二蜗轮。该油冷却器,工作人员通过配套的工具对第二蜗杆进行旋转,从而对该油冷却器的高度进行调节工作,有利于提高工作人员对该油冷却器操作的便捷性,便于对该油冷却器进行安装的工作。 | ||
搜索关键词: | 油冷却器 底板 连接板 蜗轮 油冷却器主体 丝杆 蜗杆 转轴 限位槽 底面 本实用新型 表面设置 固定设置 啮合连接 便捷性 配套的 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种油冷却器,包括油冷却器主体(1)和连接板(9),其特征在于:所述油冷却器主体(1)的底面固定安装有顶板(2),且顶板(2)的底面固定安装有丝杆(3),所述丝杆(3)位于底板(4)的内部,且丝杆(3)的表面设置有第一蜗轮(5),所述第一蜗轮(5)位于限位槽(6)的内部,且限位槽(6)设置在底板(4)的内部,所述第一蜗轮(5)与第一蜗杆(7)啮合连接,且第一蜗杆(7)穿过底板(4)与转轴(8)相互连接,所述连接板(9)设置在转轴(8)的外侧,且连接板(9)与底板(4)为固定连接,并且连接板(9)位于油冷却器主体(1)的下方,所述转轴(8)的外表面固定设置有第二蜗轮(10),且第二蜗轮(10)位于收纳槽(11)的内部,并且收纳槽(11)设置在连接板(9)的内部,所述第二蜗轮(10)的上方设置有第二蜗杆(12),且第二蜗轮(10)与第二蜗杆(12)啮合连接,所述第二蜗杆(12)穿过连接板(9),且第二蜗杆(12)的前表面开设有连接槽(13)。/n
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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