[实用新型]一种用于垂直循环式立体车库的可调节框架有效
| 申请号： | 201822207191.5 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN209704124U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 李玉婵;余秋英;项家远 | 申请（专利权）人： | 广州广日智能停车设备有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/12 | 分类号： | E04H6/12;E04H6/42 |
| 代理公司： | 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 任毅<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 511447 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于垂直循环式立体车库的可调节框架，包括通过若干中间连接件相连接的前组合架和后组合架，前组合架和后组合架上各安装一闭合环形导轨，各闭合环形导轨分别通过螺栓连接在前组合架和后组合架上，避免了闭合环形导轨直接焊接固定在前组合架与后组合架上，降低了加工难度和成本，又前组合架和后组合架与闭合环形导轨之间设置调节紧固螺栓，使闭合环形导轨的垂直度和平面度实现可调节，保证了实际应用中对精度的要求，避免了因闭合环形导轨精度不足而产生振动的情况发生，确保运行更加平稳、可靠，此实用新型用于停车设备技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 组合架 闭合环形 导轨 本实用新型 垂直循环式 可调节框架 中间连接件 紧固螺栓 立体车库 螺栓连接 停车设备 直接焊接 垂直度 可调节 面度 加工 应用 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于垂直循环式立体车库的可调节框架，包括通过若干中间连接件相连接的前组合架(1)和后组合架(2)，所述前组合架(1)和后组合架(2)上各安装一闭合环形导轨，其特征在于：各所述闭合环形导轨分别通过螺栓连接在前组合架(1)和后组合架(2)上，所述前组合架(1)和后组合架(2)与闭合环形导轨之间设置调节紧固螺栓(13)。/n
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