[实用新型]电动搬运车有效
申请号: | 201822208166.9 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209193482U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 匡灏;李克忠;钱佳成;关文杰 | 申请(专利权)人: | 杭叉集团股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/065 | 分类号: | B66F9/065;B66F9/075 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 311305 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动搬运车,包括驱动系统、操作系统、起升系统、车身系统及电气液压总成,起升系统设置在车身系统的前端,电气液压总成设置在车身系统的末端;包括:操作系统通过手柄杆与驱动系统的支座连接,手柄杆内部设置有电池总成,电池总成通过操作手柄线束与电气液压总成连接。该电动搬运车中,将电池总成设置在了操作系统的手柄杆内,简化了车身结构,且驱动系统和电气液压总成均位于手柄杆的周边,因此,能够更加方便且高效的完成走线作业,且走线线路避开了车身连接处,因此在使用过程中,行驶及转向等作业均不会对线路造成影响,从而提高了线路的使用可靠性。 | ||
搜索关键词: | 电气液压 电动搬运车 车身系统 电池总成 驱动系统 手柄杆 操作系统 起升 走线 本实用新型 车身连接处 手柄杆内部 操作手柄 车身结构 系统设置 支座连接 总成连接 线束 避开 行驶 | ||
【主权项】:
1.一种电动搬运车,包括驱动系统(1)、操作系统(2)、起升系统(3)、车身系统(4)及电气液压总成(5),所述起升系统(3)设置在所述车身系统(4)的前端,所述电气液压总成(5)设置在所述车身系统(4)的末端;其特征在于,包括:所述操作系统(2)通过手柄杆与所述驱动系统(1)的支座连接,所述手柄杆内部设置有电池总成(21),所述电池总成(21)通过操作手柄线束(22)与所述电气液压总成(5)连接。
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