[实用新型]一种车轮偏心结构及玩具车有效
| 申请号： | 201822210499.5 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN209809513U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 杨志雄 | 申请（专利权）人： | 广东银润实业有限公司 |
| 主分类号： | A63H17/26 | 分类号： | A63H17/26;A63H17/00;A63H29/22;A63H31/08 |
| 代理公司： | 44288 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 谢嘉舜;孙中华 |
| 地址： | 515000 广东省汕头市澄海区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的一种车轮偏心结构，包括轮毂、偏心齿轮和车轮外壳；轮毂内壁沿圆周方向设置有内齿圈，内齿圈与偏心齿轮啮合配合；车轮外壳可转动地套设于轮毂上，车轮外壳的边缘上设置有偏心限位槽，偏心齿轮置于偏心限位槽内，以使得偏心限位槽随偏心齿轮移动，进而带动车轮外壳转动；车轮外壳上还设置有限位滑槽，用于与车架上的限位块滑动配合连接，限位块沿限位滑槽滑动，进而限制车轮外壳的转动幅度。本实用新型还提供了一种安装了上述车轮偏心结构的玩具车。该玩具车可以模拟现实中的车辆，启动时，前端翘起；反转时，后端翘起；刹车时，后端翘起，进而使得玩具车的操作多样化，趣味性更强。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮外壳 偏心齿轮 偏心 玩具车 限位槽 翘起 本实用新型 偏心结构 内齿圈 限位块 轮毂 车轮 啮合 滑动配合连接 沿圆周方向 轮毂内壁 模拟现实 限位滑槽 转动幅度 滑动 可转动 启动时 车架 反转 滑槽 刹车 转动 移动 配合 | ||
【主权项】：
1.一种车轮偏心结构，其特征在于：包括轮毂、偏心齿轮和车轮外壳；所述轮毂内壁沿圆周方向设置有内齿圈，所述内齿圈与所述偏心齿轮啮合配合；所述车轮外壳可转动地套设于所述轮毂上，所述车轮外壳的边缘上设置有偏心限位槽，所述偏心齿轮置于所述偏心限位槽内，以使得所述偏心限位槽随所述偏心齿轮移动，进而带动所述车轮外壳转动；所述车轮外壳上还设置有限位滑槽，用于与车架上的限位块滑动配合连接，所述限位块沿所述限位滑槽滑动，进而限制所述车轮外壳的转动幅度。/n
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