[实用新型]一种用于汽车扶手的铰链构造有效

专利信息
申请号: 201822213611.0 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN209586933U 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 庄吴钏;李叔明;伍彩霞 申请(专利权)人: 东莞广泽汽车饰件有限公司
主分类号: F16C11/04 分类号: F16C11/04;F16C11/12
代理公司: 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 代理人: 陈万江
地址: 523950 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及汽车内饰技术领域,尤其是指一种用于汽车扶手的铰链构造,其包括铰接上支架、铰接下支架、转轴及两个扭簧;转轴转动设置于铰接下支架,铰接上支架包括两个转臂,两个转臂设置于铰接上支架的两侧,两个转臂转动设置于转轴,两个扭簧分别套设于转轴;铰接下支架包括第一下支架本体、第一限位板及两个第一连接臂;两个第一连接臂设置于第一下支架本体的两侧,转轴的两端分别转动设置于两个第一连接臂,第一限位板设置于第一下支架本体并位于两个第一连接臂之间;扭簧的一端设有第一扭簧脚,扭簧的另一端设有第二扭簧脚。本申请的铰链构造的结构简单,而且在长时间使用后,扭簧可以确保汽车扶手能复位,不会出现复位功能不灵的问题。
搜索关键词: 铰接 扭簧 连接臂 转轴 下支架本体 铰链构造 汽车扶手 上支架 下支架 第一限位板 扭簧脚 转臂 本实用新型 复位功能 汽车内饰 转臂转动 转动设置 转轴转动 复位 申请
【主权项】:
1.一种用于汽车扶手的铰链构造,其特征在于:包括铰接上支架、铰接下支架、转轴及两个扭簧;转轴转动设置于铰接下支架,铰接上支架包括两个转臂,两个转臂设置于铰接上支架的两侧,两个转臂转动设置于转轴,两个扭簧分别套设于转轴并位于两个转臂之间,扭簧的一端连接于转臂,扭簧的另一端用于抵触铰接下支架;铰接下支架包括第一下支架本体、第一限位板及两个第一连接臂;两个第一连接臂设置于第一下支架本体的两侧,转轴的两端分别转动设置于两个第一连接臂,第一限位板设置于第一下支架本体并位于两个第一连接臂之间;扭簧的一端设有第一扭簧脚,扭簧的另一端设有第二扭簧脚,第一扭簧脚连接于转臂,第一限位板用于抵触第二扭簧脚。
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