[实用新型]用于新能源汽车凸轮轴NTC温度传感器的组装结构

摘要

本实用新型属于传感器组装配件应用技术领域，具体公开了用于新能源汽车凸轮轴NTC温度传感器的组装结构，包括定位板、螺纹定位孔、定位螺杆、斜支撑板、中空长方形腔体、长方形定位座、插头安装块、插头安装槽、中空外螺纹定位柱、定位套、内螺纹通孔、中空限位圈、中空支撑套、中空锥形连接圈和外螺纹中空连接套。本实用新型的用于新能源汽车凸轮轴NTC温度传感器的组装结构的有益效果在于：其设计结构合理，解决现有温度传感器外壳所存在的问题，实现传感器构成部件快速的组装，并将外壳精准、稳定的安装在所对应的传感器安装壳体模块内，且便于拆卸、维护。

主权项

1.用于新能源汽车凸轮轴NTC温度传感器的组装结构，其特征在于：包括定位板（1），及设置在定位板（1）一端内的螺纹定位孔（9），及与螺纹定位孔（9）相配合使用的定位螺杆（10），及设置在定位板（1）一端的斜支撑板（11），及设置在斜支撑板（11）一端的中空长方形腔体（18），及设置在中空长方形腔体（18）一端内的长方形定位座（12），及设置在长方形定位座（12）一面的插头安装块（13），及设置在插头安装块（13）内的插头安装槽（14），及设置在定位板（1）一端底面的中空外螺纹定位柱（4），及与中空外螺纹定位柱（4）相配合使用的定位套（2），及设置在定位套（2）内且与中空外螺纹定位柱（4）连接的内螺纹通孔（3），及与定位套（2）一端连接的中空限位圈（5），及设置在中空限位圈（5）一面的中空支撑套（6），及设置在中空支撑套（6）一面的中空锥形连接圈（7），及设置在中空锥形连接圈（7）一面的外螺纹中空连接套（8）。