[实用新型]点燃式船用发动机转子轴总成

摘要

本实用新型公开了一种点燃式船用发动机转子轴总成，包括轴体和叶轮，所述轴体的一端为头部端，所述轴体的另一端为尾部端，所述头部端和所述尾部端之间为光轴，所述头部端、所述尾部端和所述光轴的中心均为空腔，空腔为一散热通道，所述头部端和所述尾部端的内侧中间段均分别设有两个加固架体，两个所述加固架体之间连接有连接杆，所述加固架体由两根横向加强杆和两根竖向加强杆垂直交叉连接组成，所述连接杆连接在两个所述加固架体的所述横向加强杆之间。通过上述方式，本实用新型通过内部设置为空腔状来在运行时起到通风散热的作用，并且在轴体两端的连接端加大尺寸并在内部设置加固架体，提高连接的稳固性。

主权项

1.一种点燃式船用发动机转子轴总成，包括轴体和叶轮，其特征在于，所述叶轮包括叶轮盘和设于所述叶轮盘上的若干叶片，所述叶轮盘的中心设有通孔，通孔内设有内螺纹，所述轴体的一端为头部端，所述轴体的另一端为尾部端，所述头部端和所述尾部端的外侧端面上设有与通孔内螺纹啮合的外螺纹，所述头部端导入所述叶轮盘的通孔处形成螺纹连接固定，所述头部端和所述尾部端均为大头端，所述头部端和所述尾部端之间为光轴，所述头部端和所述尾部端的轴径大于所述光轴的轴径，所述头部端、所述尾部端和所述光轴的中心均为空腔，空腔为一散热通道，所述头部端和所述尾部端的散热通道尺寸大于所述光轴的散热通道尺寸，所述头部端和所述尾部端的内侧中间段均分别设有两个加固架体，两个所述加固架体平行且呈间隔状设置，两个所述加固架体之间连接有连接杆，所述加固架体呈“井”字状，所述加固架体由两根横向加强杆和两根竖向加强杆垂直交叉连接组成，所述连接杆连接在两个所述加固架体的所述横向加强杆之间，两根所述横向加强杆上下平行且等距设置，两根所述竖向加强杆上下平行且等距设置。