[实用新型]一种轻型运动飞机的供油系统有效

专利信息
申请号: 201822214848.0 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN209441665U 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 林壮龙;施晓峰;吴旺德;卢阳春;范启华;吴国华;张健 申请(专利权)人: 福建野马飞机制造有限公司
主分类号: B64D37/04 分类号: B64D37/04;B64D37/06
代理公司: 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 裴金华
地址: 350300 福建省福州市福清市新厝镇出*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种轻型运动飞机的供油系统,涉及飞机供油系统制造技术领域,包括设置于机翼的翼根前缘并以翼根前缘的蒙皮和翼肋构成的整体油箱,用以分离燃油和杂质的油液分离槽,连通整体油箱和油液分离槽的第一燃油管道,连接油液分离槽和发动机的进油口的第二燃油管道,所述整体油箱包括左侧机翼油箱和右侧机翼油箱,还包括设置在发动机两侧并与发动机连接的汽化器。本实用新型利用三通管将左右机翼油箱连通,构成整体油箱,在发动机出油口采用出油管路构成未完全利用燃油的循环流动,达到对发动机“另类供油”的目的。保证对发动机的持续供油,提高燃油利用率,实用性较高。
搜索关键词: 发动机 整体油箱 供油系统 机翼油箱 油液分离 本实用新型 燃油管道 供油 前缘 翼根 连通 飞机 燃油利用率 出油管路 循环流动 出油口 进油口 汽化器 三通管 蒙皮 翼肋 机翼 制造 保证
【主权项】:
1.一种轻型运动飞机的供油系统,其特征在于:包括设置于机翼的翼根前缘并以翼根前缘的蒙皮和翼肋构成的整体油箱(1),用以分离燃油和杂质的油液分离槽(2),连通整体油箱(1)和油液分离槽(2)的第一燃油管道(3),连接油液分离槽(2)和发动机(4)的进油口的第二燃油管道(5),所述整体油箱(1)包括左侧机翼油箱(11)和右侧机翼油箱(12),还包括设置在发动机(4)两侧并与发动机(4)连接的汽化器(6)。
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