[实用新型]一种汽车线束连接器有效

专利信息
申请号: 201822215172.7 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN209626498U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 任飞 申请(专利权)人: 任飞
主分类号: H01R13/424 分类号: H01R13/424;H01R13/502;H01R13/58;H01R31/06
代理公司: 广州汇航专利代理事务所(普通合伙) 44537 代理人: 吕诗
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种汽车线束连接器,包括第一线束连接壳体和第二线束连接壳体,第一线束连接壳体和第二线束连接壳体的前后两端部均设有插接孔,所述第一线束连接壳体的底部设有至少1个容纳腔,所述插接孔连通所述容纳腔,其中一个或多个所述容纳腔内可拆卸式安装有固线壳体,所述固线壳体上开设有多个分别与所述插接孔相对应的穿线孔,所述容纳腔的一侧设有与所述穿线孔相对的隔板,所述隔板上设有与所述穿线孔相对应的接线孔,所述接线孔与所述汽车线束的端子相适配,汽车线束的端子顺次穿过第一线束连接壳体一侧的插接孔、穿线孔和接线孔固定在所述第一线束连接壳体另一侧的插接孔上,将固线壳体压入容纳腔,以保持端子和接线孔充分连接,防止汽车线束脱落。
搜索关键词: 连接壳体 插接孔 容纳腔 穿线孔 接线孔 第一线 汽车线束 固线 汽车线束连接器 隔板 壳体 线束 可拆卸式 壳体压 两端部 适配 连通 穿过
【主权项】:
1.一种汽车线束连接器,包括第一线束连接壳体(1)和第二线束连接壳体(2),所述第一线束连接壳体(1)和第二线束连接壳体(2)的前后两端部均设有插接孔(10),其特征在于,所述第一线束连接壳体(1)的底部设有至少1个容纳腔(11),所述插接孔(10)连通所述容纳腔(11),其中一个或多个所述容纳腔(11)内可拆卸式安装有固线壳体(3),所述固线壳体(3)上开设有多个分别与所述插接孔(10)相对应的穿线孔(31),所述容纳腔(11)的一侧设有与所述穿线孔(31)相对的隔板(111),所述隔板(111)上设有与所述穿线孔(31)相对应的接线孔(112),所述接线孔(112)与所述汽车线束(4)的端子相适配。
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