[实用新型]一种叉脚局部包塑的新型换挡拨叉有效
| 申请号： | 201822217174.X | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209800709U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 高岩;徐哲 | 申请（专利权）人： | 东风格特拉克汽车变速箱有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/30 | 分类号： | F16H63/30;F16H63/32 |
| 代理公司： | 32224 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐瑛 |
| 地址： | 430000 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种叉脚局部包塑的新型换挡拨叉，包括拨叉主体，所述拨叉主体上包括一内凹部，所述内凹部的半圆弧端部形成拨叉叉脚，所述拨叉还包括多个包塑体，用于对拨叉叉脚进行局部包塑，所述包塑体通过注塑工艺与拨叉叉脚进行固接。本实用新型通过包塑体对拨叉的叉脚部位进行了局部包塑，在变速箱运转过程中，可以有效降低拨叉叉脚与齿套间的摩擦，减缓换挡时拨叉对齿套的冲击，继而改善噪音，并且，包塑体通过注塑工艺与拨叉主体进行固接的方式，使得包塑体在变速箱运转过程中能够持续稳定的发挥作用、不易脱落。 | ||
| 搜索关键词： | 拨叉 叉脚 包塑体 包塑 本实用新型 运转过程 注塑工艺 变速箱 内凹部 固接 换挡拨叉 换挡 半圆弧 对齿 摩擦 噪音 | ||
【主权项】：
1.一种叉脚局部包塑的新型换挡拨叉，包括拨叉主体，所述拨叉主体上包括一内凹部，所述内凹部的半圆弧端部形成拨叉叉脚，其特征在于，所述拨叉还包括多个包塑体，用于对拨叉叉脚进行局部包塑，所述包塑体通过注塑工艺与拨叉叉脚进行固接。/n
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