[实用新型]一种发电车气罐支架有效
申请号: | 201822221440.6 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209521604U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 马国森;窦本岗;徐小兵;李博 | 申请(专利权)人: | 北汽(常州)汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P7/135 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 李小静 |
地址: | 213133 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发电车气罐支架,其结构包括方钢、车身连接支架组件、固定气罐铰链和气罐本体,本实用新型一种发电车气罐支架,通过设置了气罐支架,需要在多种尺寸型号的方钢焊接下组成固定气罐的支架,发电车气罐由于其本身的特殊性需要将气罐支架固通过螺栓固定到车身上,而气罐支架又通过固定气罐铰链支撑着气罐本体,各个方钢之间采用焊接方式所以稳定性良好,不产生共振,强度可靠,同时本设计采用两个气罐上下摆放,有效地节省了车舱内的空间,同时也不干涉其他设备的使用,解决了车上的气罐无法有效固定,结构复杂的问题。 | ||
搜索关键词: | 气罐支架 气罐 发电车 方钢 本实用新型 气罐本体 车身连接支架 焊接方式 铰链支撑 螺栓固定 有效地 车舱 共振 铰链 支架 车身 焊接 摆放 干涉 | ||
【主权项】:
1.一种发电车气罐支架,其特征在于:其结构包括方钢(1)、车身连接支架组件(2)、固定气罐铰链(3)和气罐本体(4),所述车身连接支架组件(2)通过手弧焊的方式与方钢(1)左右两端下端进行焊接,所述方钢(1)内侧与固定气罐铰链(3)进行螺栓连接,所述固定气罐铰链(3)内侧设置有气罐本体(4)。
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