[实用新型]下压式手动换挡机构及汽车有效
| 申请号： | 201822227487.3 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN209671588U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 傅兵;谭火南;梁森;张俊东 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 31264 上海波拓知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蔡光仟<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种下压式手动换挡机构，包括支座和设置在所述支座上的换挡杆，所述换挡杆包括换挡内杆、倒挡下压限位杆和倒挡下压回位弹簧；所述换挡内杆包括球形节，所述倒挡下压限位杆和倒挡下压回位弹簧套设于换挡内杆并位于所述球形节的上方；所述倒挡下压限位杆包括套筒部和限位缓冲部，所述套筒部套设于所述换挡内杆，所述限位缓冲部设置在所述套筒部靠近所述球形节的一端；所述支座上设有倒挡限位结构，所述倒挡下压限位杆受控下移和倾斜以使所述限位缓冲部抵靠于所述倒挡限位结构。下压式手动换挡机构解决了换挡杆游隙过大的问题，其结构简单、性能优良且耐久性好。 | ||
| 搜索关键词： | 倒挡 下压限位 换挡 内杆 限位缓冲 换挡杆 球形节 套筒部 回位弹簧 手动换挡 限位结构 下压式 下压 受控 下移 游隙 | ||
【主权项】：
1.一种下压式手动换挡机构，包括支座(100)和设置在所述支座(100)上的换挡杆(200)，其特征是，所述换挡杆(200)包括换挡内杆(210)、倒挡下压限位杆(220)和倒挡下压回位弹簧(230)；所述换挡内杆(210)包括球形节(212)，所述倒挡下压限位杆(220)和倒挡下压回位弹簧(230)套设于换挡内杆(210)并位于所述球形节(212)的上方；所述倒挡下压限位杆(220)包括套筒部(221)和限位缓冲部(222)，所述套筒部(221)套设于所述换挡内杆(210)，所述限位缓冲部(222)设置在所述套筒部(221)靠近所述球形节(212)的一端；所述支座(100)上设有倒挡限位结构(300)，所述倒挡下压限位杆(220)受控下移和倾斜以使所述限位缓冲部(222)抵靠于所述倒挡限位结构(300)。/n
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