[实用新型]高动力胶液输送动力装置有效
申请号: | 201822229110.1 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209414143U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 张天良;欧阳敏;陈祖扬 | 申请(专利权)人: | 普洱福通纤维板有限公司 |
主分类号: | F04C11/00 | 分类号: | F04C11/00;F04C13/00;F04C15/00 |
代理公司: | 昆明今威专利商标代理有限公司 53115 | 代理人: | 赛晓刚 |
地址: | 665000 云南省普*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种高动力胶液输送动力装置,包括螺杆泵,所述螺杆泵的输入轴通过联轴器连接减速机的输出轴,减速机的输入轴通过联轴器连接电机的输出轴;螺杆泵、减速机和电机均设于机壳内,机壳底部固定安装于地面上,机壳内部构成腔体,机壳的中部设有隔板,该隔板位于螺杆泵和减速机之间,隔板的上部设有开口,该开口的右侧设有轴流风机,轴流风机固连隔板,轴流风机的主轴上安装有从动带轮,该从动带轮与主动带轮之间通过皮带连接,主动带轮安装于电机的输出轴上;该高动力胶液输送动力装置设计减速机提高输送动力,并且设计散热机构避免电机过热的同时对于胶水进行升温,避免出现胶水粘度增大降低螺杆泵性能的问题。 | ||
搜索关键词: | 减速机 螺杆泵 隔板 输送动力装置 轴流风机 高动力 输出轴 胶液 从动带轮 主动带轮 联轴器 输入轴 电机 开口 本实用新型 电机过热 机壳内部 胶水粘度 连接电机 皮带连接 散热机构 输送动力 胶水 固连 腔体 | ||
【主权项】:
1.高动力胶液输送动力装置,包括螺杆泵,其特征在于,所述螺杆泵的输入轴通过联轴器连接减速机的输出轴,减速机的输入轴通过联轴器连接电机的输出轴;螺杆泵、减速机和电机均设于机壳内,机壳底部固定安装于地面上,机壳内部构成腔体,机壳的中部设有隔板,该隔板位于螺杆泵和减速机之间,隔板的上部设有开口,该开口的右侧设有轴流风机,轴流风机固连隔板,轴流风机的主轴上安装有从动带轮,该从动带轮与主动带轮之间通过皮带连接,主动带轮安装于电机的输出轴上;机壳的右端开有进风口,机壳的左部顶部开有出风口,出风口上设有排风罩,排风罩连接排风管。
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