[实用新型]一种汽车挂挡用挡杆有效

专利信息
申请号: 201822229939.1 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN209444795U 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 刘占向;王宝千 申请(专利权)人: 青岛齐力铸钢有限公司
主分类号: F16H59/02 分类号: F16H59/02
代理公司: 山东重诺律师事务所 37228 代理人: 冷奎亨
地址: 266721 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种汽车挂挡用挡杆,包括下杆、上杆和球形把手,所述球形把手固定连接于上杆上端,所述上杆套接在下杆上端外侧,所述下杆上方开有第一凹槽,所述第一凹槽内部底端两侧均设有卡块,所述卡块一侧开有第二凹槽,两组所述卡块的第二凹槽内部底端之间连接有弹簧。需要调节挡杆高度时,手握球形把手并且转动球形把手90度,球形把手带动上杆一同转动,使得卡块逐渐脱离弧形结构的卡槽,卡块直接接触上杆内壁,此时上杆可以根据需要向上或者向下受力移动,待球形把手调整到适合的高度时,继续转动球形把手90度,使得卡槽逐渐卡住卡块,使得上杆固定在下杆上方,挡杆可以继续使用。
搜索关键词: 球形把手 上杆 卡块 挡杆 转动 凹槽内部 上端 底端 挂挡 下杆 本实用新型 弧形结构 弹簧 卡槽 两组 内壁 手握 受力 套接 卡住 汽车 脱离 移动
【主权项】:
1.一种汽车挂挡用挡杆,包括下杆(1)、上杆(2)和球形把手(3),其特征在于:所述球形把手(3)固定连接于上杆(2)上端,所述上杆(2)套接在下杆(1)上端外侧,所述下杆(1)上方开有第一凹槽(4),所述第一凹槽(4)内部底端两侧均设有卡块(6),所述卡块(6)一侧开有第二凹槽(7),两组所述卡块(6)的第二凹槽(7)内部底端之间连接有弹簧(8),所述上杆(2)内部两侧均开有卡槽(5)若干组,两组所述卡块(6)分别对应插接在卡槽(5)内部。
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