[实用新型]调车监控功能与列车运行控制相结合的控制系统有效

专利信息
申请号: 201822236770.2 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN209617163U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 于宝龙;许亚军;伍玺;张博理;汪涛;王春花;纳吉庆;陈智新 申请(专利权)人: 卡斯柯信号有限公司
主分类号: B61L15/00 分类号: B61L15/00;B61L27/00
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 应小波
地址: 200070 上海市静安区*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种调车监控功能与列车运行控制相结合的控制系统,控制系统包括相互连接的无线调车机车信号与监控系统STP和列车运行控制系统CTCS,所述的无线调车机车信号与监控系统STP分别与调车信息发布终端、调车作业计划发布终端、定位终端、计算机连锁终端连接,所述的列车运行控制系统CTCS分别与列车制动缸、列车压力传感器设备、列车信号设备、列车工况设备和速度传感器设备连接。与现有技术相比,本实用新型具有减少了设备数量,增加了系统集成度,降低了系统维护成本等优点。
搜索关键词: 控制系统 调车 列车运行控制系统 无线调车机车信号 列车运行控制 本实用新型 监控功能 监控系统 压力传感器设备 信息发布终端 速度传感器 系统集成度 调车作业 定位终端 计划发布 列车工况 列车信号 设备连接 系统维护 终端连接 列车 制动缸 终端 计算机
【主权项】:
1.一种调车监控功能与列车运行控制相结合的控制系统,其特征在于,包括相互连接的无线调车机车信号与监控系统STP和列车运行控制系统CTCS,所述的无线调车机车信号与监控系统STP分别与调车信息发布终端、调车作业计划发布终端、定位终端、计算机连锁终端连接,所述的列车运行控制系统CTCS分别与列车制动缸、列车压力传感器设备、列车信号设备、列车工况设备和速度传感器设备连接。
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