[实用新型]一种混合动力车动力电池线束的排布结构有效
| 申请号： | 201822239039.5 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN210027062U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 童冬波;蔡勋杨;常波;罗小云;江运宝 | 申请（专利权）人： | 汉腾汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/64 | 分类号： | B60L50/64;H01M2/20 |
| 代理公司： | 34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 朱圣荣 |
| 地址： | 334100 江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种混合动力车动力电池线束的排布结构，总线束一端连接电池管理系统，另一端连接电池的每个模块单元，所述总线束包括主线束和从线束，所述主线束连接电池管理系统的接口，并延伸经过每个模块单元，所述从线束的数量与模块单元数量相同，所述从线束一端连接其中一个模块单元，另一端连接主线束。本实用新型布置的线束方式不仅占用空间小，而且布置简答、方便，每个模组的线束具有等同的长度，使得使用的线束通用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 线束 模块单元 一端连接 主线束 电池管理系统 本实用新型 总线 混合动力车 动力电池 排布结构 通用性强 占用空间 模组 电池 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力车动力电池线束的排布结构，总线束一端连接电池管理系统，另一端连接电池的每个模块单元，其特征在于：所述总线束包括主线束和从线束，所述主线束一端连接电池管理系统的接口，所述主线束的本体延伸经过每个模块单元，所述从线束的数量与模块单元数量相同，所述从线束一端连接其中一个模块单元，另一端连接主线束。/n
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