[实用新型]一种汽车大灯透镜增亮装置

摘要

本实用新型涉及大灯增亮的技术领域，特别是涉及一种汽车大灯透镜增亮装置；其可对灯罩外表面的灰尘进行处理，减少灰尘照明效果的影响，减少对驾驶人员的影响，增加缓冲结构，减少颠簸力，提高装置的使用可靠性；包括安装块、灯罩和灯体，安装块内设置有安装槽，灯罩设置于安装槽内，灯罩外侧壁与安装槽内侧壁接触，灯体设置于灯罩内，灯体左端与灯罩内侧壁左端连接，灯罩右端设置有透镜，透镜顶端和底端分别与灯罩内侧壁顶端和底端连接，还包括两组气缸、两组安装箱和两组固定块，还包括多组第一缓冲杆、多组第二缓冲杆、多组第一第一弹簧和多组第二弹簧。

主权项

1.一种汽车大灯透镜增亮装置，包括安装块(1)、灯罩(2)和灯体(3)，安装块(1)内设置有安装槽，灯罩(2)设置于安装槽内，灯罩(2)外侧壁与安装槽内侧壁接触，灯体(3)设置于灯罩(2)内，灯体(3)左端与灯罩(2)内侧壁左端连接，灯罩(2)右端设置有透镜，透镜顶端和底端分别与灯罩(2)内侧壁顶端和底端连接；其特征在于，还包括两组气缸(4)、两组安装箱(5)和两组固定块(6)，两组安装箱(5)分别设置于安装块(1)顶端和底端，上侧安装箱(5)底端与下侧安装箱(5)顶端分别与安装块(1)顶端和底端连接，两组安装箱(5)内均设置有安装腔，两组安装腔右端均设置有通口，两组通口分别与两组安装腔右端连通，两组气缸(4)分别设置于两组安装腔内，上侧气缸(4)底端和下侧气缸(4)顶端分别与上侧安装腔底端左侧和下侧安装腔顶端左侧连接，两组固定块(6)分别设置于两组安装腔内，上侧固定块(6)底端和下侧固定块(6)顶端分别与上侧安装腔底端中部和下侧安装腔顶端中部连接，两组固定块(6)右端均设置有固定板(7)，上侧固定板(7)左端和下侧固定板(7)左端分别与上侧固定块(6)右端上侧和下侧固定块(6)右端下侧连接，上侧固定板(7)底端和下侧固定板(7)顶端均设置有连接杆(8)，上侧连接杆(8)右上端和下侧连接杆(8)右下端分别与上侧固定板(7)底端和下侧固定板(7)顶端连接，上侧连接杆(8)底端和下侧连接杆(8)顶端均设置有喷头(9)，上侧连接杆(8)底端和下侧连接杆(8)顶端分别与上侧喷头(9)顶端和下侧喷头(9)底端连接，两组喷头(9)输入端均设置有连接管(10)，两组连接管(10)输出端分别与两组喷头(9)输入端连通，两组固定板(7)、两组固定块(6)和两组安装箱(5)左端分别设置有第一连接孔、第二连接孔和第三连接孔，两组连接管(10)输入端依次分别穿过两组第一连接孔、两组第二连接孔和两组第三连接孔；还包括多组第一缓冲杆(11)、多组第二缓冲杆、多组第一弹簧(12)和多组第二弹簧，多组第一缓冲杆(11)和多组第二缓冲杆分别设置于上侧安装箱(5)顶端和下侧安装箱(5)底端，多组第一缓冲杆(11)底端和多组第二缓冲杆顶端分别与上侧安装箱(5)顶端和下侧安装箱(5)底端连接，多组第一弹簧(12)和多组第二弹簧分别套设于多组第一缓冲杆(11)和多组第二缓冲杆外侧壁，多组第一弹簧(12)和多组第二弹簧内侧壁分别与多组第一缓冲杆(11)和多组第二缓冲杆外侧壁接触，多组第一弹簧(12)顶端和多组第二弹簧底端均设置有缓冲板(13)，上侧缓冲板(13)底端和下侧缓冲板(13)顶端分别与多组第一弹簧(12)顶端和多组第二弹簧底端连接。