[实用新型]一种溢油应急船有效

专利信息
申请号: 201822240008.1 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN209669829U 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 陈技忠;王补法;俞英 申请(专利权)人: 平湖市华海造船有限公司
主分类号: E02B15/10 分类号: E02B15/10;B63B35/32
代理公司: 11508 北京维正专利代理有限公司 代理人: 戚小琴<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 314200 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种溢油应急船,其技术方案要点是:包括船体,船体前端设置有吸油机构,吸油机构包括设置于船体前端的吸油管、吸油泵和储存罐,储存罐固定设置于船体内,吸油泵固定于船体内且其进油口与吸油管连接,吸油泵的出油口与储存罐连接;船体还连接有除油机构,除油机构包括与船体连接的机架、与机架连接的两个转动辊、套接于两个转动辊的吸油布、电机、两个除油辊和收集框,电机固定于机架远离转动辊的侧面,收集框与机架固定连接且其位于除油布内腔,两个除油辊均与机架转动连接且其共同将除油布夹持。本实用新型的结构合理,利用吸油机构和除油机构将油污进行清理,清理的过程不再需要人工,降低了清理人员内的劳动强度。
搜索关键词: 船体 除油机构 吸油机构 储存罐 吸油泵 转动辊 油布 本实用新型 除油辊 收集框 吸油管 技术方案要点 电机固定 固定设置 机架转动 前端设置 出油口 进油口 油污 夹持 内腔 套接 电机 应急 侧面
【主权项】:
1.一种溢油应急船,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)前端设置有吸油机构(2),所述吸油机构(2)包括设置于船体(1)前端的吸油管(21)、用于提供动力的吸油泵(22)和用于储存油污的储存罐(23),所述储存罐(23)固定设置于船体(1)内,所述吸油泵(22)固定于船体(1)内且其进油口与吸油管(21)连接,所述吸油泵(22)的出油口与储存罐(23)连接;/n所述船体(1)还连接有除油机构(3),所述除油机构(3)包括与船体(1)连接的机架(31)、与机架(31)连接的两个转动辊(32)、套接于两个转动辊(32)的吸油布(33)、驱动转动辊(32)运动的电机(35)、使油污与吸油布(33)分离的两个除油辊(34)和收集油污的收集框(36),所述电机(35)固定于机架(31)远离转动辊(32)的侧面,所述电机(35)的输出轴穿过机架(31)与一个转动辊(32)同轴固定,所述收集框(36)与机架(31)固定连接且其位于吸油布(33)内腔,两个所述除油辊(34)均与机架(31)转动连接且其共同将吸油布(33)夹持,两个所述除油辊(34)均位于收集框(36)的开口上方,所述除油机构(3)位于吸油管(21)开口和船体(1)之间。/n
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