[实用新型]一种稳固型电动巴士移门结构有效
申请号: | 201822240085.7 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209552903U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 钟晨曦 | 申请(专利权)人: | 杭州丽博家居有限公司 |
主分类号: | B60J5/06 | 分类号: | B60J5/06 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 李品 |
地址: | 310012 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及家居技术领域,且公开了一种稳固型电动巴士移门结构,包括柜体、稳固机构和拆卸机构,所述稳固机构包括电机一、螺杆一、移动块一、电机二、螺杆二、移动块二、挂轮一、木条一、固定条、木条二和挂轮二,所述拆卸结构包括移动板、固定杆、拉杆、固定箱、弹簧一、连接块和弹簧二,所述柜体内部设有巴士移门一和巴士移门二,所述柜体内壁顶部开设有移动槽一和移动槽二。本实用新型通过设置稳固机构,利用木条一和木条二与挂轮一和挂轮二配合使用,使其更加稳固,巴士移门一和巴士移门二外壁设置有铝制门框,达到了巴士移门既好看也实用的目的,解决了现有巴士移门难以满足既好看也实用的问题。 | ||
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【主权项】:
1.一种稳固型电动巴士移门结构,包括柜体(1)、稳固机构(2)和拆卸机构(3),其特征在于:所述稳固机构(2)包括电机一(201)、螺杆一(202)、移动块一(203)、电机二(204)、螺杆二(205)、移动块二(206)、挂轮一(207)、木条一(208)、固定条(209)、木条二(210)和挂轮二(211),所述拆卸机构(3)包括移动板(301)、固定杆(302)、拉杆(303)、固定箱(304)、弹簧一(305)、连接块(306)和弹簧二(307),所述柜体(1)内部设有巴士移门一(5)和巴士移门二(6),所述柜体(1)内壁顶部开设有移动槽一(8)和移动槽二(9),所述电机一(201)输出端通过联轴器与螺杆一(202)一端连接,所述螺杆一(202)一端贯穿柜体(1)侧壁延伸至移动槽一(8)内部,所述移动块一(203)位于移动槽一(8)内部,所述移动块一(203)侧壁开设有与螺杆一(202)相适配的螺纹孔一,所述螺杆一(202)一端贯穿螺纹孔一与螺纹孔一螺纹连接,所述移动块一(203)底部贯穿移动槽一(8)槽口延伸至柜体(1)内部,所述巴士移门一(5)顶部与固定条(209)底部连接,所述固定条(209)顶部开设有放置槽一(12),所述移动块一(203)底部开设有放置槽二(13),所述放置槽一(12)内壁顶部与弹簧二(307)一端连接,所述弹簧二(307)一端与连接块(306)底部连接,所述连接块(306)顶部依次贯穿放置槽一(12)槽口和放置槽二(13)槽口延伸至放置槽二(13)内部,所述移动块一(203)侧壁与固定箱(304)侧壁连接,所述移动板(301)外壁位于固定箱(304)内部,所述移动板(301)靠近拉杆(303)的一侧与弹簧一(305)一端连接,所述弹簧一(305)另一端与固定箱(304)内壁连接,所述拉杆(303)一侧与固定杆(302)一端连接,所述固定杆(302)另一端依次贯穿固定箱(304)、移动板(301)、移动块一(203)、放置槽二(13)和连接块(306),所述固定杆(302)外壁与移动板(301)贯穿出内壁固定连接,所述柜体(1)内壁底部开设有滑槽一(7)和滑槽二(10),所述滑槽一(7)内壁与木条一(208)外壁连接,所述滑槽二(10)内壁与木条二(210)外壁连接,所述巴士移门一(5)底部贯穿滑槽一(7)槽口延伸至滑槽一(7)内部,所述挂轮一(207)铰接在巴士移门一(5)底部,所述挂轮二(211)铰接在巴士移门二(6)底部,所述木条一(208)前后侧壁和顶部均与挂轮一(207)内部接触,所述木条二(210)前后侧壁与顶部均与挂轮二(211)内壁接触,所述拆卸机构(3)和固定条(209)的数量均为两个,两个所述固定条(209)分别位于巴士移门一(5)和巴士移门二(6)顶部,所述电机二(204)输出端通过联轴器与螺杆二(205)一端连接,所述移动块二(206)位于移动槽二(9)内部,所述移动块二(206)侧壁开设有与螺杆二(205)相适配的螺纹孔二,所述螺杆二(205)一端依次贯穿柜体(1)侧壁和螺纹孔二,所述螺杆二(205)与螺孔二螺纹连接,两个所述拆卸机构(3)分别位于移动块一(203)底部和移动块二(206)底部。
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