[实用新型]一种增加结构附着力的大巴用刹车片有效
| 申请号： | 201822240490.9 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209557549U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 郑根元 | 申请（专利权）人： | 金华市风元汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16D69/00 | 分类号： | F16D69/00;F16D65/78 |
| 代理公司： | 浙江纳祺律师事务所 33257 | 代理人： | 朱德宝 |
| 地址： | 321000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种增加结构附着力的大巴用刹车片，包括基板和摩擦隔热层，基板一侧设置供摩擦隔热层容纳的安装槽，安装槽的槽底设置若干环状凸起，摩擦隔热层上设置有与若干环状凸起相对应进行配合安装的环状凹槽，安装槽内设置粘合剂与摩擦隔热层粘合成一体，令摩擦隔热层匹配的容纳于安装槽内，并且环状凸起和环状凹槽适配成一体。本实用新型通过安装槽良好的容纳摩擦隔热层，可稳定的限位摩擦隔热层；由环状凸起和环状凹槽的配合增加基板和摩擦隔热层相互粘合成一体之后的附着力，数量越多附着力可以越大，所有环状凸起和环状凹槽能够均匀分摊刹车时加载在摩擦隔热层的巨大摩擦力，有效保证了制动的可靠性，结构牢固不易变形损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 隔热层 摩擦 环状凸起 安装槽 附着力 环状凹槽 基板 本实用新型 刹车片 容纳 粘合 大巴 不易变形 配合安装 粘合剂 加载 适配 限位 分摊 匹配 刹车 制动 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种增加结构附着力的大巴用刹车片，包括基板(1)和摩擦隔热层(3)，其特征在于：所述基板(1)一侧设置供摩擦隔热层(3)容纳的安装槽(2)，所述安装槽(2)的槽底设置若干环状凸起(4)，所述摩擦隔热层(3)上设置有与若干环状凸起(4)相对应进行配合安装的环状凹槽(5)，所述基板(1)的安装槽(2)内设置粘合剂与摩擦隔热层(3)粘合成一体，令摩擦隔热层(3)匹配的容纳于安装槽(2)内，并且环状凸起(4)和环状凹槽(5)适配成一体。
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