[实用新型]船舶空调冷凝水自动回收利用系统有效
| 申请号： | 201822240959.9 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209683984U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 胡代赟;唐德才;肖沁雨;邱峰;陶大建;陈建明 | 申请（专利权）人： | 四川交通职业技术学院 |
| 主分类号： | B63J2/02 | 分类号： | B63J2/02;F24F13/22 |
| 代理公司： | 51229 成都正华专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 李林合;李蕊<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 611130 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了船舶空调冷凝水自动回收利用系统，包括空调机组单元、止回阀、冷凝集水管、冷凝水收集柜、冷凝水液位表、冷凝水液位传感器、自动控制子系统、冷凝水驳运泵、常开遥控阀、常闭遥控阀、锅炉热水井、放残阀、截止阀、锅炉热水井液位单元和锅炉水井液位表；空调机组单元通过止回阀的一端连通冷凝集水管，止回阀的另一端通过冷凝集水管连通冷凝水收集柜，冷凝水收集柜通过冷凝集水管分别连通截止阀的一端和放残阀的一端，解决了产生的冷凝水不仅没有利用，而且还给机舱带来更多工作内容的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 冷凝 集水管 冷凝水收集 冷凝水 止回阀 连通 空调机组单元 冷凝水液位 锅炉热水 放残阀 截止阀 遥控阀 自动控制子系统 本实用新型 船舶空调 工作内容 自动回收 驳运泵 位单元 液位表 传感器 常闭 井液 机舱 水井 锅炉 | ||
【主权项】：
1.船舶空调冷凝水自动回收利用系统，其特征在于，包空调机组单元(1)、止回阀(2)、冷凝集水管(3)、冷凝水收集柜(4)、冷凝水液位表(6)、冷凝水液位传感器(7)、自动控制子系统(8)、冷凝水驳运泵(13)、常开遥控阀(15)、常闭遥控阀(16)、锅炉热水井(18)、吸入压力表(12)、排出压力表(20)、放残阀(10)、马达控制中心(14)、截止阀(11)、收集柜透气管(21)、锅炉热水井透气管(22)、锅炉热水井液位单元(9)和锅炉水井液位表(19)；所述空调机组单元(1)通过止回阀(2)的一端连通冷凝集水管(3)，所述止回阀(2)的另一端通过冷凝集水管(3)连通冷凝水收集柜(4)，所述冷凝水收集柜(4)通过冷凝集水管(3)分别连通截止阀(11)的一端和放残阀(10)的一端，所述截止阀(11)的另一端通过冷凝水集水管(3)连通吸入压力表(12)，所述吸入压力表(12)通过冷凝集水管(3)连通冷凝水驳运泵(13)的一端，所述冷凝水驳运泵(13)的另一端通过冷凝水集水管(3)分别连通马达控制中心(14)和排出压力表(20)，所述排出压力表(20)通过冷凝水集水管(3)分别连通常开遥控阀(15)的一端和常闭遥控阀(16)的一端，所述常开遥控阀(15)的另一端通过冷凝集水管(3)连通锅炉热水井(18)；所述冷凝水收集柜(4)的顶部设置收集柜透气管(21)，所述锅炉热水井(18)顶部设置热水井透气管(22)，所述自动控制子系统(8)电性连接锅炉热水井(18)、常开遥控阀(15)、马达控制中心(14)、常闭遥控阀(16)和冷凝水收集柜(4)。/n
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