[实用新型]一种避震效果好的轮速传感器

摘要

本实用新型公开了一种避震效果好的轮速传感器，包括安装支架，所述安装支架右侧的顶部固定连接有固定框，所述固定框的内腔设有传感器本体，所述传感器本体的内腔设有永磁体，所述永磁体的表面套设有传感线圈，所述永磁体的右侧固定连接有磁头，所述磁头的右侧贯穿至传感器本体的外侧。本实用新型通过设置固定座、凹面弹簧、活动块、滑槽、强力弹簧、固定板、限位弹簧和活动杆，可使装置达到避震效果好的功能，解决了现有市场上的轮速传感器不具备避震效果好的功能，传感器在安装完成后处于固定连接状态，汽车颠簸时无有效避震手段导致传感器在颠簸的状态下使用寿命变低，不利于使用者使用的问题。

主权项

1.一种避震效果好的轮速传感器，包括安装支架（1），其特征在于：所述安装支架（1）右侧的顶部固定连接有固定框（5），所述固定框（5）的内腔设有传感器本体（7），所述传感器本体（7）的内腔设有永磁体（15），所述永磁体（15）的表面套设有传感线圈（14），所述永磁体（15）的右侧固定连接有磁头（13），所述磁头（13）的右侧贯穿至传感器本体（7）的外侧，所述永磁体（15）的左侧活动连接有外接线束（16），所述外接线束（16）的左侧贯穿传感器本体（7）并延伸至传感器本体（7）的外侧，所述传感器本体（7）的底部设有凹面弹簧（8），所述凹面弹簧（8）底部的两侧均固定连接有活动块（9），所述固定框（5）内腔底部的两侧均开设有与活动块（9）配合使用的滑槽（10），所述传感器本体（7）底部的两侧均设有强力弹簧（11），所述强力弹簧（11）的顶部和底部均固定连接有固定板（12），所述固定板（12）远离强力弹簧（11）的一侧分别与固定框（5）和传感器本体（7）的连接处固定连接。