[实用新型]一种ABS模块分装台有效
申请号: | 201822242791.5 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209380689U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 丁勇;麻玉军;周利鹏;赵国辉 | 申请(专利权)人: | 大运汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06;B62D65/12 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 张彩琴;李晓娟 |
地址: | 044000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及乘用车装配车间的ABS分装领域,具体是一种ABS模块分装台,包括底板,还包括竖直设于底板上的七个支撑部,其中第一支撑部和第二支撑部相靠设置,且第一支撑部和第二支撑部之间的间距允许ABS总成支架位于第一支撑部和第二支撑部之间,所述第一支撑部和第二支撑部顶部分别设有与ABS本体支撑配合的第一支撑台和第二支撑台。本实用新型所述ABS模块分装台,采用先定型后装配,不仅节拍在总装线上的生产节拍,更能够减少或取消因装配拧紧而产生的变形应力,减少漏油的风险。解决了没有合适的ABS模块分装台的问题。既满足生产需要,又方便工人操作。 | ||
搜索关键词: | 支撑 分装台 底板 支撑台 分装 装配 本实用新型 变形应力 生产节拍 装配车间 总成支架 乘用车 总装线 漏油 拧紧 竖直 定型 节拍 配合 生产 | ||
【主权项】:
1.一种ABS模块分装台,包括底板(1),其特征在于,还包括竖直设于底板(1)上的七个支撑部,其中第一支撑部(2)和第二支撑部(3)相靠设置,且第一支撑部(2)和第二支撑部(3)之间的间距允许ABS总成支架位于第一支撑部(2)和第二支撑部(3)之间,所述第一支撑部(2)和第二支撑部(3)顶部分别设有与ABS本体支撑配合的第一支撑台(9)和第二支撑台(10),七个支撑部中的第三支撑部(4)、第四支撑部(5)、第五支撑部(6)沿ABS总成的左前轮油管布置,且第三支撑部(4)、第四支撑部(5)、第五支撑部(6)顶部分别设有第三支撑台(11)、第四支撑台(12)和第五支撑台(13),所述第三支撑台(11)、第四支撑台(12)和第五支撑台(13)上均开有与左前轮油管卡置配合的凹槽;七个支撑部中的第六支撑部(7)和第七支撑部(8)沿ABS总成的左后轮油管和右后轮油管布置,且第六支撑部(7)的侧身设有第六支撑台(14),第七支撑部(8)的顶部设有第七支撑台(15),所述第六支撑台(14)和第七支撑台(15)上均开有与左后轮油管和右后轮油管卡置配合的两条凹槽。
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