[实用新型]一种汽车格栅总成零件装配

摘要

本实用新型公开了一种汽车格栅总成零件装配，包括通风孔与前挡板，所述前挡板的下端设置有通风孔，所述通风孔与前挡板通过套接连接，所述通风孔的上端设置有卡槽，所述卡槽的外侧一周设置有固定板，所述固定板的上端设置有牌照板，本实用新型一种汽车格栅总成零件装配中将挡板格栅的前挡板贴合在前保险杠上，然后通过左右两端的连接件将前挡板与前保险杠进行固定，然后通过左右两侧的侧挡板与前保险杠进行紧密的贴合，再通过卡扣将前挡板进行固定，使其也可以与车体底部进行牢固连接，并且通过在采用高耐磨的材料制成，这样对于汽车零件的安装更加的稳定，从而解决了现有的格栅难以拆卸和连接方式单一的问题。

主权项

1.一种汽车格栅总成零件装配，包括通风孔（11）与前挡板（6），其特征在于：所述前挡板（6）的下端设置有通风孔（11），所述通风孔（11）与前挡板（6）通过套接连接，所述通风孔（11）的上端设置有卡槽（10），所述卡槽（10）的外侧一周设置有固定板（9），所述固定板（9）的上端设置有牌照板（4），所述牌照板（4）的左端设置有连接孔（2），所述连接孔（2）的右端设置有主体（3），所述主体（3）的右端设置有卡扣（5），所述前挡板（6）的内部左右两端各设置有一个车灯固定座（7），所述前挡板（6）的左右两端各设置有一个侧挡板（8），两侧所述侧挡板（8）的表端设置有一个连接件（1）；/n所述连接件（1）的组成包括有第一支杆（12）、第二支杆（13）、第三支杆（14）和固定孔（15），所述第一支杆（12）的右端设置有第二支杆（13），所述第二支杆（13）的右端设置有第三支杆（14），所述第三支杆（14）的内部设置有固定孔（15），所述连接件（1）通过第三支杆（14）与主体（3）固定连接；/n所述车灯固定座（7）的组成包括有放置槽（71）、扣件（72）、本体（73）、缓冲板（74）和螺纹卡孔（75），所述本体（73）的内部设置有缓冲板（74），所述缓冲板（74）的内部设置有放置槽（71），所述本体（73）的上端设置有扣件（72），所述本体（73）的右端设置有螺纹卡孔（75），所述车灯固定座（7）通过本体（73）与前挡板（6）固定连接；/n所述固定板（9）的组成包括有散热孔（91）、固定扣（92）、板体（93）和凹槽（94），所述板体（93）的内部设置有凹槽（94），所述凹槽（94）的下端设置有散热孔（91），所述凹槽（94）的上端设置有固定扣（92），所述固定板（9）通过板体（93）与前挡板（6）固定连接；/n所述车灯固定座（7）共设置有两个，两个所述车灯固定座（7）的大小形状规格相同，两个所述车灯固定座（7）分别呈对称设置在卡槽（10）的左右两端；/n所述凹槽（94）为内部中空的结构，所述凹槽（94）的内部一周设置有多个固定件，所述凹槽（94）的长度为三十五厘米；/n所述第一支杆（12）、第二支杆（13）和第三支杆（14）组成一个之字型的结构，所述第一支杆（12）与第三支杆（14）呈平行设置；/n所述侧挡板（8）共设置有两个，两个所述侧挡板（8）分别呈对称设置在前挡板（6）的左右两端。/n