[实用新型]一种汽车冷却系统快速排气的空气分离器有效
| 申请号： | 201822245100.7 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209475652U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 武睿;李静 | 申请（专利权）人： | 国能新能源汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | B01D19/00 | 分类号： | B01D19/00;B60K13/04 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人： | 范建良 |
| 地址： | 300301 天津市滨海新区滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车冷却系统快速排气的空气分离器，属于新能源汽车冷却零部件领域，包括壳体，壳体的侧壁为上端开口、下端封闭的第一圆台结构，第一圆台结构的上端面半径大于第一圆台结构的下端面半径，第一圆台结构侧壁偏离轴心线方向5°；壳体侧壁上固定连接的进液管管口和出液管管口；壳体上端面固定连接的排气管管口；进液管管口和出液管管口均沿壳体侧壁的切向设置，进液管管口流入液体方向与出液管管口流出液体方向呈相反方向；进液管管口靠近壳体的上端面，出液管管口靠近壳体的下端面。本实用新型公开的一种汽车冷却系统快速排气的空气分离器结构合理，性能稳定，可将系统中残余空气快速高效排出。 | ||
| 搜索关键词： | 圆台结构 进液 壳体 汽车冷却系统 空气分离器 快速排气 本实用新型 壳体侧壁 液体方向 上端面 下端面 侧壁 壳体上端面 冷却零部件 新能源汽车 残余空气 切向设置 上端开口 下端封闭 轴心线 排出 排气 流出 偏离 | ||
【主权项】：
1.一种汽车冷却系统快速排气的空气分离器，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)的侧壁(11)为上端开口、下端封闭的第一圆台结构，所述第一圆台结构的上端面(15)半径大于所述第一圆台结构的下端面半径，所述第一圆台结构侧壁(11)偏离轴心线方向5°；所述壳体(1)侧壁(11)上固定连接的进液管管口(12)和出液管管口(13)；所述壳体(1)上端面(15)固定连接的排气管管口(14)；所述进液管管口(12)和所述出液管管口(13)均沿所述壳体(1)侧壁(11)的切向设置，所述进液管管口轴心线与所述出液管管口轴心线平行，且所述进液管管口与所述出液管管口位于所述壳体轴心线两侧，进液管管口流入液体方向与出液管管口流出液体方向呈相反方向；所述进液管管口靠近所述壳体的上端面(15)，所述出液管管口靠近所述壳体的下端面。
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