[实用新型]一种应用于车灯的风扇安装系统及模组有效
| 申请号： | 201822247917.8 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209672232U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 龚晓文;金丹凤;李继友 | 申请（专利权）人： | 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 |
| 主分类号： | F21S45/43 | 分类号： | F21S45/43;F21V29/67;F04D29/66;F21W107/10 |
| 代理公司： | 32243 南京正联知识产权代理有限公司 | 代理人： | 郭俊玲<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种应用于车灯的风扇安装系统及模组，包括风扇和风道，风扇安装于风道上，其中，风道上有弹性结构一、弹性结构二、弹性结构三、弹性结构四，还包括风道上左右两侧的两个限位筋一、风道上左右两侧的两个限位筋二，在风扇的底部安装在风道的位置处还有弹性结构五。风扇直接安装于模组上，不同于现有技术的将风扇直接安装于壳体会带来的很严重的扩音和噪音问题，能很好地减少噪音问题；所有安装都是由弹性结构、弹性卡扣或限位筋等结构，不同于现有技术的使用螺钉等硬连接进行安装匹配带来的噪音和安装问题，能通过弹性结构的自身特性，很好地进行缓冲和减震，减少噪音问题，减少螺钉带来的额外零件的成本，同时使安装更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 弹性结构 风扇 噪音问题 限位筋 风扇安装 直接安装 左右两侧 螺钉 模组 减震 本实用新型 弹性卡扣 位置处 硬连接 车灯 缓冲 风道 扩音 匹配 噪音 应用 | ||
【主权项】：
1.一种应用于车灯的风扇安装系统，包括风扇（1）和风道（2），所述风扇（1）安装于风道（2）上，其特征在于：所述风道（2）上设置有弹性结构一（31）、弹性结构二（32）、弹性结构三（33）和弹性结构四（34），所述风道（2）上左右两侧设置有两个限位筋一（4）、风道（2）上左右两侧还设置有两个限位筋二（5），在风扇（1）的底部安装在风道（2）的位置处还设置有弹性结构五（7）。/n
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