[实用新型]一种具有减震降噪功能的轮胎有效
| 申请号： | 201822247943.0 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209426488U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 李子松 | 申请（专利权）人： | 江苏润昌橡胶科技有限公司 |
| 主分类号： | B60C19/00 | 分类号： | B60C19/00 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 223700 江苏省宿*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有减震降噪功能的轮胎，包括轮胎内层、轮胎外层、胎面、减震装置和降噪装置，所述轮胎外层设置在所述轮胎内层的外部，所述胎面设置在所述轮胎外层的最外部，所述减震装置设置在所述轮胎内层与所述轮胎外层之间，所述降噪装置设置在所述轮胎内层表面，本实用新型的有益效果是：本实用结构简单，制造成本低，能够有效的提高减震降噪效果，大大的提高了车辆行驶中的舒适性与安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎内层 轮胎外层 减震降噪 本实用新型 减震装置 降噪装置 胎面 轮胎 车辆行驶 实用结构 制造成本 舒适性 外部 | ||
【主权项】：
1.一种具有减震降噪功能的轮胎，其特征在于：包括轮胎内层（1）、轮胎外层（2）、胎面（3）、减震装置（4）和降噪装置（5），所述轮胎外层（2）设置在所述轮胎内层（1）的外部，所述胎面（3）设置在所述轮胎外层（2）的最外部，所述减震装置（4）设置在所述轮胎内层（1）与所述轮胎外层（2）之间，所述降噪装置（5）设置在所述轮胎内层（1）表面。
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