[实用新型]一种合模油缸的安装装置

摘要

一种合模油缸的安装装置。解决了现有合模油缸的使得产品整体长度过长，安装麻烦的问题。它包括调模模板和合模油缸，所述的调模模板上设有锁模孔，所述调模模板的后表面向内凹陷形成容腔，所述的合模油缸从调模模板的后表面插入到容腔内并与调模模板固定连接，所述的合模油缸上设有活塞和活塞杆，所述的活塞杆一端设于合模油缸内，另一端伸出合模油缸、锁模孔外并与移动机构相连接，所述的活塞杆穿过锁模孔并与合模油缸沿活塞杆轴线方向滑移配合,所述的合模油缸包括前盖、缸体和后盖，所述的后盖上设有与调模模板相固定的螺杆。本实用新型还具有结构简单，动作可靠，使用寿命长，安装、拆卸、维修方便，占地面积小等优点。

主权项

1.一种合模油缸的安装装置，包括调模模板（1）和合模油缸（2），其特征在于:所述的调模模板（1）上设有锁模孔（11），所述调模模板（1）的后表面向内凹陷形成容腔（12），所述的合模油缸（2）从调模模板（1）的后表面插入到容腔（12）内并与调模模板（1）固定连接，所述的合模油缸（2）上设有活塞（21）和活塞杆（22），所述的活塞杆（22）一端设于合模油缸（2）内，另一端伸出合模油缸（2）、锁模孔（11）外并与移动机构（8）相连接，所述的活塞杆（22）穿过锁模孔（11）并与合模油缸（2）沿活塞杆（22）轴线方向滑移配合,所述的合模油缸（2）包括前盖（23）、缸体（24）和后盖（25），所述的前盖（23）、缸体（24）和后盖（25）相互配合形用于容置活塞（21）的活塞腔，所述的活塞（21）将活塞腔分隔为第一油腔（241）和第二油腔（242），所述的后盖（25）上设有与调模模板（1）相固定的螺杆（3）。