[实用新型]过渡车钩用辅助连挂装置、轨道车辆过渡车钩及轨道车辆有效
| 申请号： | 201822251527.8 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN210000332U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 周磊;吴刚;张晋伟 | 申请（专利权）人： | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司;常州中车铁马科技实业有限公司 |
| 主分类号： | B61G7/00 | 分类号： | B61G7/00 |
| 代理公司： | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 李陵峰;陈浩然 |
| 地址： | 213011 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种过渡车钩用辅助连挂装置、轨道车辆过渡车钩及轨道车辆。该过渡车钩用辅助连挂装置包括：旋转挂钩组件，其包括柱体以及辅助挂钩；支座，其包括第一贯通孔以及第二贯通孔；转轴，其包括轴体以及定位槽；以及锁紧机构，其设置在支座的第二贯通孔内并保持抵压转轴；其中，锁紧机构具有固定连接于第二贯通孔的基部以及能够相对于基部沿径向发生往复运动的定位部；其中，在锁止位置时，定位部抵压定位槽；在非锁止位置时，定位部抵压轴体；在从锁止位置切换至非锁止位置时，旋转挂钩组件被施加不小于预设值的力，与其联动的转轴使锁紧机构的定位部从定位槽被推出至抵压轴体。本申请的辅助连挂装置锁紧可靠且切换方便。 | ||
| 搜索关键词： | 定位部 贯通孔 过渡车钩 连挂装置 锁紧机构 定位槽 转轴 非锁止位置 轨道车辆 锁止位置 旋转挂钩 抵压 基部 压轴 本实用新型 辅助挂钩 切换方便 联动 锁紧 预设 轴体 柱体 施加 申请 | ||
【主权项】：
1.一种过渡车钩用辅助连挂装置，其特征在于，包括：/n旋转挂钩组件，其包括柱体以及沿所述柱体的周向设置的多个辅助挂钩，所述辅助挂钩用于挂接轨道车辆的前端车钩；/n支座，其包括沿轴向贯穿所述支座的第一贯通孔，以及沿所述支座径向延伸并连通所述第一贯通孔与所述支座外侧的第二贯通孔；/n转轴，其包括轴体以及沿所述轴体的周向设置的定位槽，所述定位槽与所述第二贯通孔相对应地设置；所述轴体插设在所述支座的第一贯通孔中，并连接至所述旋转挂钩组件的柱体，使所述旋转挂钩组件与所述转轴联动；以及/n锁紧机构，其设置在所述支座的第二贯通孔内并保持抵压所述转轴；其中，所述锁紧机构具有固定连接于所述第二贯通孔的基部以及能够相对于所述基部沿径向发生往复运动的定位部；其中，在锁止位置时，所述定位部抵压所述定位槽；在非锁止位置时，所述定位部抵压轴体；在从锁止位置切换至所述非锁止位置时，所述旋转挂钩组件被施加不小于预设值的力，与其联动的转轴使锁紧机构的定位部从所述定位槽被推出至抵压所述轴体。/n
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