[实用新型]一种公路桥梁预应力加固装置有效
申请号: | 201822257114.0 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN209339016U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 周军;李保勇;陶冠涛;孙建韬;赵秀义 | 申请(专利权)人: | 周军 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 253011 山东省德州市德城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种加固装置,具体是一种公路桥梁预应力加固装置,包括加固梁体和安装在加固梁体下方的预应力钢板,所述加固梁体外侧设有内槽钢,所述内槽钢外侧设有外槽钢,所述内槽钢和外槽钢的顶端通过纵向钢梁固定连接,所述纵向钢梁通过植筋固定连接在加固梁体上,所述内槽钢的底部设有预应力钢板,预应力钢板的两端与内槽钢的底部相接触,本实用新型的有益效果是:通过外槽钢、内槽钢、纵向钢梁和植筋设置构成了一个体外预应力体系,预应力体系各组成部分在桥梁使用期间均是可检测、可调整、可维修、可控制和可更换的,且具有承载效果好、自重增加小及加固效果显著地特点,同时易于安装,施工简单,施工效率高。 | ||
搜索关键词: | 槽钢 加固梁 预应力钢板 纵向钢梁 本实用新型 预应力加固 预应力体系 公路桥梁 植筋 加固装置 施工效率 使用期间 可调整 可更换 可检测 可控制 可维修 承载 桥梁 施工 | ||
【主权项】:
1.一种公路桥梁预应力加固装置,包括加固梁体(1)和安装在加固梁体(1)下方的预应力钢板(6),其特征在于,所述加固梁体(1)外侧设有内槽钢(3),所述内槽钢(3)外侧设有外槽钢(2),所述内槽钢(3)和外槽钢(2)的顶端通过纵向钢梁(4)固定连接,所述内槽钢(3)、外槽钢(2)和纵向钢梁(4)之间的连接方式为焊接或铆接,所述纵向钢梁(4)通过植筋(5)固定连接在加固梁体(1)上,所述植筋(5)的一端与纵向钢梁(4)焊接,植筋(5)的另一端通过开孔的方式伸入到加固梁体(1)内,所述内槽钢(3)的底部设有预应力钢板(6),预应力钢板(6)的两端与内槽钢(3)的底部相接触,预应力钢板(6)的顶端与加固梁体(1)的底部相接触。
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