[实用新型]一种便于车身宽度尺寸一致性控制的车身结构有效
| 申请号： | 201822257438.4 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209988013U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 李嵩 | 申请（专利权）人： | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 33246 浙江千克知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵卫康 |
| 地址： | 314500 浙江省嘉兴市桐*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种便于车身宽度尺寸一致性控制的车身结构，包括机舱总成、下车体总成、门槛梁和A柱内板总成，机舱总成包括前挡板和门槛连接板，前挡板的端部抵接在A柱内板总成的侧端面上，门槛连接板的端部抵接在A柱内板总成的底部；下车体总成包括地板本体、座椅横梁、横梁连接板以及后纵梁本体，门槛梁的前端连接在座椅横梁与地板本体之间，门槛梁的后端连接在地板本体与后纵梁本体之间，横梁连接板的端部抵接在门槛梁的上端面上，地板本体的端部抵接在门槛梁的侧端面上，后纵梁本体的端部抵接在门槛梁的下端面上。本实用新型通过对车身Y向公差进行控制，实现下车体总成与侧围总成的匹配面Y向尺寸受控以达成车身宽度可控。 | ||
| 搜索关键词： | 门槛梁 抵接 地板本体 后纵梁 下车体 车身 本实用新型 横梁连接板 门槛连接板 机舱总成 前挡板 侧端 尺寸一致性 侧围总成 车身结构 座椅横梁 公差 匹配面 上端 横梁 可控 受控 下端 | ||
【主权项】：
1.一种便于车身宽度尺寸一致性控制的车身结构，包括机舱总成（1）、下车体总成（2）、门槛梁（4）和A柱内板总成（3），所述机舱总成（1）设置在车体总成的前方，A柱内板总成（3）设置在机舱总成（1）的左右两侧，所述门槛梁（4）设置在下车体总成（2）的左右两侧，且所述A柱内板总成（3）与门槛梁（4）呈前后连接，其特征在于：所述机舱总成（1）包括前挡板（11）和门槛连接板（12），所述前挡板（11）和所述门槛连接板（12）呈上下设置，所述前挡板（11）的端部抵接在所述A柱内板总成（3）的侧端面上，所述门槛连接板（12）的端部抵接在所述A柱内板总成（3）的底部；所述下车体总成（2）包括地板本体（21）、设于地板本体（21）上方的座椅横梁（22）以及设于地板本体（21）下方的后纵梁本体（24），所述门槛梁（4）的前端连接在所述座椅横梁（22）与地板本体（21）之间，所述门槛梁（4）的后端连接在所述地板本体（21）与后纵梁本体（24）之间，所述座椅横梁（22）与所述门槛梁（4）之间设有横梁连接板（23），所述横梁连接板（23）的端部抵接在门槛梁（4）的上端面上，所述地板本体（21）的端部抵接在所述门槛梁（4）的侧端面上，所述后纵梁本体（24）的端部抵接在所述门槛梁（4）的下端面上。/n
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