[实用新型]一种轻型运动飞机的副翼操纵系统有效

专利信息
申请号: 201822257570.5 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN209396030U 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 范启华;张健;林壮龙;施晓峰;吴国华;吴旺德;卢阳春 申请(专利权)人: 福建野马飞机制造有限公司
主分类号: B64C13/30 分类号: B64C13/30;B64C13/04
代理公司: 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 裴金华
地址: 350300 福建省福州市福清市新厝镇出*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 一种轻型运动飞机的副翼操纵系统,包括顺序连接控制副翼调整角度的驾驶杆组件、传动钢索、传动转换组件和副翼骨架;驾驶杆组件包括两组并排设置的操纵杆,两组操纵杆前端通过过渡块与水平连接杆连接,后端分别连接有操纵手柄,操纵杆相对过渡块能够绕轴心旋转,操纵杆下方固接有摆动杆,驾驶杆组件在摆动杆之间铰接有摆动盘,摆动杆与摆动盘之间通过同步连杆连接,摆动盘两侧分别设有钢索连接孔,摆动盘能够跟随操纵杆的旋转而摆动;传动转换组件包括传动盘和传动杆,传动钢索连接于摆动杆和传动盘之间,摆动杆的摆动通过传动钢索带动传动盘旋转,传动杆连接于传动盘和副翼骨架之间,传动盘的旋转带动副翼骨架上下偏转。
搜索关键词: 操纵杆 摆动杆 摆动盘 传动盘 副翼 驾驶杆组件 传动钢索 传动转换 副翼操纵 传动杆 过渡块 摆动 两组 水平连接杆 并排设置 操纵手柄 上下偏转 顺序连接 同步连杆 旋转带动 组件包括 钢索 连接孔 传动 固接 铰接 飞机 盘旋
【主权项】:
1.一种轻型运动飞机的副翼操纵系统,其特征在于:包括顺序连接控制副翼调整角度的驾驶杆组件(1)、传动钢索(2)、传动转换组件(3)和副翼骨架(4);所述驾驶杆组件(1)包括两组并排设置的操纵杆(11),两组所述操纵杆(11)前端通过过渡块(14)与水平连接杆(12)连接,后端分别连接有操纵手柄(13),所述操纵杆(11)相对所述过渡块(14)能够绕轴心旋转,所述操纵杆(11)下方固接有摆动杆(111),所述驾驶杆组件(1)在所述摆动杆(111)之间铰接有摆动盘(15),所述摆动杆(111)与所述摆动盘(15)之间通过同步连杆(16)连接,所述摆动盘(15)两侧分别设有钢索连接孔(151),所述摆动盘(15)能够跟随所述操纵杆(11)的旋转而摆动;所述传动转换组件(3)包括传动盘(31)和传动杆(32),所述传动钢索(2)连接于所述摆动杆(111)和所述传动盘(31)之间,所述摆动杆(111)的摆动通过所述传动钢索(2)带动所述传动盘(31)旋转,所述传动杆(32)连接于所述传动盘(31)和所述副翼骨架(4)之间,所述传动盘(31)的旋转带动所述副翼骨架(4)上下偏转。
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