[实用新型]大扭矩联轴总成有效
申请号: | 201822258554.8 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209781503U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 陈胜;张堂益 | 申请(专利权)人: | 綦江齿轮传动有限公司 |
主分类号: | F16D3/06 | 分类号: | F16D3/06 |
代理公司: | 50210 重庆志合专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 徐传智 |
地址: | 401412 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开一种大扭矩联轴总成,包括壳体,所述壳体设有联轴安装腔,所述联轴安装腔内设置有第一齿轮轴和第二齿轮轴,所述第一齿轮轴与第二齿轮轴位于同一中心线,所述第一齿轮轴和第二齿轮轴的齿轮端通过一内齿环使相连;所述第一齿轮轴通过轴承支撑在壳体中,所述第一齿轮轴的轴端向外延伸出壳体,所述第一齿轮轴的向外延伸段花键连接有第一法兰;所述第二齿轮轴的轴段花键连接有第二法兰,所述第二法兰通过轴承支撑在壳体中。本实用新型的结构简单,保证联轴器总成的大扭矩、高转速输出。 | ||
搜索关键词: | 齿轮轴 壳体 联轴 本实用新型 第二法兰 花键连接 轴承支撑 安装腔 大扭矩 联轴器总成 同一中心线 第一法兰 外延伸段 齿轮端 高转速 内齿环 轴端 轴段 输出 延伸 保证 | ||
【主权项】:
1.一种大扭矩联轴总成,其特征在于:包括壳体,所述壳体设有联轴安装腔,所述联轴安装腔内设置有第一齿轮轴(8)和第二齿轮轴(10),所述第一齿轮轴(8)与第二齿轮轴(10)位于同一中心线,所述第一齿轮轴(8)和第二齿轮轴(10)的齿轮端通过一内齿环(9)相连;所述第一齿轮轴(8)通过轴承(6)支撑在壳体中,所述第一齿轮轴(8)的轴端向外延伸出壳体,所述第一齿轮轴(8)的向外延伸段花键连接有第一法兰(1);所述第二齿轮轴(10)的轴段花键连接有第二法兰(14),所述第二法兰(14)通过轴承(6)支撑在壳体中。/n
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