[实用新型]变速箱壳体孔系的镗削加工装夹设备有效
申请号: | 201822258555.2 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209774022U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 于晓刚 | 申请(专利权)人: | 綦江齿轮传动有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 50210 重庆志合专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 徐传智 |
地址: | 401412 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开一种变速箱壳体孔系的镗削加工装夹设备,包括镗削加工装夹设备的基座,所述基座的上端设有镗削定位面,所述镗削定位面上设有定位块和定位销,所述基座的底面与镗削定位面之间设有第一夹角α,所述第一夹角α用于调整变速箱壳体前后端面主轴孔与左侧孔之间的夹角;所述基座上端的一侧设有镗削校正面,所述镗削校正面与竖直方向有第二夹角β,所述第一夹角α与第二夹角β大小相同。本实用新型的结构简单,通过一次装夹加工变速箱壳体上的孔系,避免了各孔系坐标超差。 | ||
搜索关键词: | 镗削 变速箱壳体 孔系 本实用新型 装夹设备 定位面 校正面 上端 加工 前后端面 一次装夹 定位块 定位销 主轴孔 超差 底面 竖直 | ||
【主权项】:
1.一种变速箱壳体孔系的镗削加工装夹设备,包括镗削加工装夹设备的基座(1),所述基座(1)的上端设有镗削定位面(2),所述镗削定位面(2)上设有定位块(3)和定位销,其特征在于:所述基座(1)的底面与镗削定位面(2)之间设有第一夹角α,所述第一夹角用于调整变速箱壳体前后端面主轴孔与左侧孔之间的夹角;所述基座上端的一侧设有镗削校正面(6),所述镗削校正面(6)与竖直方向有第二夹角β,所述第一夹角α与第二夹角β大小相同。/n
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