[实用新型]一种多功能汽车节能天窗有效
申请号: | 201822261072.8 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN209305314U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 卜超;孙剑;周其军 | 申请(专利权)人: | 彭传稳 |
主分类号: | B60J7/02 | 分类号: | B60J7/02;B60J7/057;F03D9/11;B60Q3/208 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多功能汽车节能天窗,使用时,驾驶人员打开第一电动推杆,使天窗口露出,当汽车在行驶过程中,气流便会从汽车前脸进入进气格栅,使得小型风力发电机开始发电,同时,当电量变送器检测到蓄电池内部电量到达设定上限值时,使第二电动推杆开启,第二电动推杆推动封板上升即挡住气流,使小型风力发电机停止发电,当电量变送器检测到蓄电池内部电量到达设定下限制时,使第二电动推杆关闭,第二电动推杆带动封板下降即气流能够作用在小型风力发电机上,从而使得小型风力发电机重新恢复发电,该多功能汽车节能天窗,结构巧妙,节能环保,通过汽车行驶形成的气流进行风力发电,从而实现对汽车天窗能量的单独供应。 | ||
搜索关键词: | 电动推杆 小型风力发电机 多功能汽车 天窗 蓄电池 电量变送器 节能 发电 封板 电量 小型风力发电 风力发电 本实用新型 节能环保 进气格栅 汽车前脸 汽车天窗 汽车行驶 行驶过程 天窗口 检测 挡住 驾驶 汽车 恢复 | ||
【主权项】:
1.一种多功能汽车节能天窗,其特征在于包括框架、天窗板、滑槽、第一电动推杆、蓄电池、电量变送器、进气格栅、固定板、小型风力发电机,所述的天窗板位于框架内部,所述的天窗板与框架滑动相连,所述的滑槽位于天窗板两侧,所述的滑槽与框架一体相连,所述的第一电动推杆位于天窗板两侧,所述的第一电动推杆与天窗板螺纹相连,所述的蓄电池位于框架底部,所述的蓄电池与第一电动推杆电线相连,所述的电量变送器位于蓄电池底部,所述的电量变送器与蓄电池螺纹相连,所述的进气格栅位于电量变送器底部,所述的进气格栅与电量变送器螺纹相连,所述的固定板位于进气格栅两侧,所述的固定板与进气格栅螺纹相连,所述的小型风力发电机位于固定板顶部,所述的小型风力发电机与固定板螺纹相连。
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