[实用新型]一种汽车底盘快速定位测量支架有效

专利信息
申请号: 201822261150.4 申请日: 2018-12-30
公开(公告)号: CN209485693U 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 赵国利 申请(专利权)人: 杭州飞进汽车零部件制造有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 黄冠华
地址: 310000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车底盘快速定位测量支架,包括底座,所述底座顶部一侧两端设有滑槽,两个所述滑槽内均设有滑块,两个所述滑块分别固定在第一支撑板底部两侧,所述第一支撑板一侧中部与传动杆一端连接,所述传动杆另一端与第一驱动机构连接,所述第一驱动机构包括箱体,所述箱体内设有齿条,可根据汽车底盘大小的需要,通过驱动机构可带动传动杆移动,传动杆带动第一支撑板移动,从而带动第一支撑板顶部的两个汽车底盘定位组件移动,对第一支撑板顶部的两个汽车底盘定位组件的位置进行调节,扩大支架的适用范围,通过汽车底盘定位组件上的弹簧可减小汽车底盘放置在汽车底盘定位组件上缓冲,延长支架的使用寿命。
搜索关键词: 汽车底盘 定位组件 传动杆 支撑板 支架 第一驱动机构 快速定位测量 支撑板顶部 滑槽 滑块 移动 本实用新型 底座顶部 驱动机构 使用寿命 延长支架 一端连接 齿条 弹簧 缓冲 减小 底座
【主权项】:
1.一种汽车底盘快速定位测量支架,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶部一侧两端设有滑槽(2),两个所述滑槽(2)内均设有滑块(3),两个所述滑块(3)分别固定在第一支撑板(4)底部两侧,所述第一支撑板(4)一侧中部与传动杆(5)一端连接,所述传动杆(5)另一端与第一驱动机构连接,所述第一驱动机构包括箱体(6),所述箱体(6)内设有齿条(7),所述齿条(7)一端传动杆(5)一端连接,所述齿条(7)一端底部安装有第一支撑杆(8),所述第一支撑杆(8)下端安装有滚轮(9),所述箱体(6)顶部一侧安装有第二支撑杆(10),所述第二支撑杆(10)下端安装有导向套(11),所述齿条(7)套设在导向套(11)内,所述齿条(7)与齿轮(12)啮合,所述箱体(6)正面贯穿设置有活动杆(13),所述活动杆(13)与箱体(6)活动连接,所述活动杆(13)位于箱体(6)内的一端与齿轮(12)固定连接,所述活动杆(13)位于箱体(6)外的一端与第一把手(14)连接,所述底座(1)底部另一侧固定安装有第二支撑板(15),所述第一支撑板(4)与第二支撑板(15)顶部两端均安装有汽车底盘定位组件(16)。
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