[实用新型]一种发动机配气系统中置电磁阀密封结构有效
申请号: | 201822261914.X | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN209430833U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 刘千千;张宝秀;何一太;邱鹏;杨新月;陈建伟;张千 | 申请(专利权)人: | 江西腾勒动力有限公司 |
主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06;F16K27/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋兵魁 |
地址: | 334100 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型提供一种应用于汽车发动机正时配气系统技术领域的发动机配气系统中置电磁阀密封结构,所述的发动机配气系统中置电磁阀密封结构的正时罩盖(1)上设置电磁阀安装孔(3),中置电磁阀(2)的本体部(4)上设置沿本体部(4)一周布置的安装卡槽(6)内卡装环形结构的密封条(7),密封条(7)外表面设置多道凸出的密封筋(8),密封筋(8)设置为截面呈凸出的弧形面结构,本实用新型的发动机配气系统中置电磁阀密封结构,结构简单,制造成本低,能够有效实现正时罩盖端面与中置电磁阀的本体部的压力接触,密封圈弹性变形,实现端面密封,同时确保电磁阀阀芯与电磁阀安装孔孔间隙配合,保证径向定位,提高装配质量和工作性能。 | ||
搜索关键词: | 电磁阀 发动机配气系统 密封结构 密封条 电磁阀安装孔 本实用新型 正时罩盖 密封筋 凸出的 电磁阀阀芯 弧形面结构 密封圈弹性 汽车发动机 安装卡槽 端面密封 工作性能 环形结构 间隙配合 径向定位 配气系统 压力接触 有效实现 制造成本 内卡 正时 装配 变形 应用 保证 | ||
【主权项】:
1.一种发动机配气系统中置电磁阀密封结构,其特征在于:所述的发动机配气系统中置电磁阀密封结构包括正时罩盖(1)、中置电磁阀(2),所述的正时罩盖(1)上设置电磁阀安装孔(3),中置电磁阀(2)包括本体部(4)和凸出部(5),本体部(4)和凸出部(5)设置为呈T字形结构,本体部(4)上设置沿本体部(4)一周布置的安装卡槽(6),安装卡槽(6)内卡装环形结构的密封条(7),密封条(7)设置为凸出于本体部(4)的结构,密封条(7)外表面设置多道凸出的密封筋(8),密封筋(8)设置为截面呈凸出的弧形面结构。
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