[实用新型]一种非机动车脚踏板装置有效
申请号: | 201822263220.X | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN209956138U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 徐亦兵;朱彦乔;江早华 | 申请(专利权)人: | 泰州欧能物流机械有限公司 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种非机动车脚踏板装置,属于脚踏板技术领域,包括连接杆、第一踏板与第二踏板,连接杆的一侧固定连接有轴承,轴承内转动连接有转轴,转轴的端部固定连接有第一踏板,第一踏板的两端均开设有第一限位槽,第一限位槽内均固定连接有伸缩杆,第一踏板的一侧设有第二踏板,第二踏板的两端均开设有第二限位槽,伸缩杆的端部均固定连接在第二限位槽的底部,通过设有防滑垫与挡块,可以在遇到雨雪天气时,人的脚部踩踏到脚踏板的上方,不易发生打滑,安全性能高,减少交通事故的发生,减少人身伤害,通过设有挡块与伸缩杆,可以调节第一踏板与第二踏板之间的距离,从而适用于骑行者不同的脚部宽度,利于骑行,增加本实用新型的安全性。 | ||
搜索关键词: | 踏板 限位槽 伸缩杆 本实用新型 脚踏板 连接杆 挡块 脚部 转轴 轴承 脚踏板装置 安全性能 人身伤害 雨雪天气 转动连接 防滑垫 踩踏 打滑 骑行 交通事故 | ||
【主权项】:
1.一种非机动车脚踏板装置,包括连接杆(1)、第一踏板(2)与第二踏板(3),其特征在于:所述连接杆(1)的一侧固定连接有轴承(4),所述轴承(4)内转动连接有转轴(5),所述转轴(5)的端部固定连接有所述第一踏板(2),所述第一踏板(2)的两端均开设有第一限位槽(6),所述第一限位槽(6)内均固定连接有伸缩杆(7),所述第一踏板(2)的一侧设有所述第二踏板(3),所述第二踏板(3)的两端均开设有第二限位槽(8),所述伸缩杆(7)的端部均固定连接在所述第二限位槽(8)的底部,所述第一踏板(2)与所述第二踏板(3)的上表面均阵列设有防滑垫(9),所述第一踏板(2)与所述第二踏板(3)上表面的一侧均开设有凹槽(10),所述凹槽(10)内均设有挡块(11),所述挡块(11)的一侧均开设有通孔(12),所述凹槽(10)的一侧均设有螺纹孔(13),所述螺纹孔(13)内均设有螺栓(14),所述螺栓(14)的一侧均转动连接有螺母(15)。/n
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