[实用新型]拖车钩和使用该拖车钩的车辆有效
申请号: | 201822263349.0 | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN209441120U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 楚金甫;吕振伟;韩娜娜;杨鹏;赵军芳;赵雪玲;程芳;李克鹏 | 申请(专利权)人: | 森源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60D1/38 | 分类号: | B60D1/38 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡晓东 |
地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及车钩领域,具体涉及一种拖车钩和使用该拖车钩的车辆;拖车钩包括用于固定到车辆上的连接座,连接座上设有供牵拉绳连接的绳扣,所述绳扣具有U形折弯部分,U形折弯部分包括用于连接到连接座上的连接臂和与连接臂间隔布置的挡止臂;所述拖车钩还包括一端活动套设在连接臂上、另一端悬伸的封口件,封口件具有使悬伸端与挡止臂连接以封闭U形折弯部分的开口的封闭位,还具有使悬伸端与挡止臂的末端分离以供牵拉绳进入U形折弯部分内的开放位;相较于现有技术中的拖车钩结构更为简单,节约了拖车钩的成本。另外拖车钩在牵引牵拉绳时,拖车钩的牵拉部分主要为U形锁扣的U形折弯部分,使拖车钩的牵拉强度更高。 | ||
搜索关键词: | 拖车钩 挡止臂 连接臂 连接座 牵拉绳 封口件 悬伸端 牵拉 绳扣 本实用新型 拖车钩结构 间隔布置 封闭U形 活动套 车钩 悬伸 折弯 开口 牵引 封闭 节约 开放 | ||
【主权项】:
1.一种拖车钩,包括用于固定到车辆上的连接座,连接座上设有供牵拉绳连接的绳扣,其特征在于:所述绳扣具有U形折弯部分,U形折弯部分包括用于连接到连接座上的连接臂和与连接臂间隔布置的挡止臂;所述拖车钩还包括一端活动套设在连接臂上、另一端悬伸的封口件,封口件具有使悬伸端与挡止臂连接以封闭U形折弯部分的开口的封闭位,还具有使悬伸端与挡止臂的末端分离以供牵拉绳进入U形折弯部分内的开放位。
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