[实用新型]机翼后部对接点螺栓引导头有效
申请号: | 201822263656.9 | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN209776787U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 曹佳伟;丁鹏达;蔡晓龙 | 申请(专利权)人: | 常州泛太平洋航空技术有限公司 |
主分类号: | B64C1/26 | 分类号: | B64C1/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了机翼后部对接点螺栓引导头,包括引导头本体、内螺纹孔、外螺纹段和对接螺栓,所述引导头本体包括端部、卡槽、中间部和尾部,端部、卡槽、中间部以及尾部为一体成型结构,且外表面呈流线型,所述中间部的两侧均设置有流线型的卡槽,所述引导头本体的尾端设有内螺纹孔,引导头本体的尾端螺纹连接有对接螺栓,对接螺栓的前端设置有与内螺纹孔相互配合的外螺纹段。本实用新型采用一体化流线型钢材料结构,尺寸较小,强度较高,便于拆卸安装,同时可避免安装过程中安装孔孔壁破碎的情况。 | ||
搜索关键词: | 引导头 对接螺栓 内螺纹孔 中间部 本实用新型 外螺纹段 卡槽 一体成型结构 螺栓 安装过程 便于拆卸 机翼后部 前端设置 尾端螺纹 安装孔 对接点 钢材料 孔壁 尾端 破碎 一体化 配合 | ||
【主权项】:
1.机翼后部对接点螺栓引导头,包括引导头本体(1)、内螺纹孔(2)、外螺纹段(3)和对接螺栓(4),其特征在于:所述引导头本体(1)包括端部(11)、卡槽(12)、中间部(13)和尾部(14),端部(11)、卡槽(12)、中间部(13)以及尾部(14)为一体成型结构,且外表面呈流线型,所述中间部(13)的两侧均设置有流线型的卡槽(12),所述引导头本体(1)的尾端设有内螺纹孔(2),引导头本体(1)的尾端螺纹连接有对接螺栓(4),对接螺栓(4)的前端设置有与内螺纹孔(2)相互配合的外螺纹段(3)。/n
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