[实用新型]一种轿车侧围内板焊接总成有效
| 申请号： | 201822264037.1 | 申请日： | 2018-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN209366280U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 陈时林;王海鹏 | 申请（专利权）人： | 仪征同舟汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 奚衡宝 |
| 地址： | 211400 江苏省扬*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轿车侧围内板焊接总成。所述的焊接总成包括侧围内板上部前部、侧围内板上部后部、托架和焊接螺母，所述的侧围内板上设有多处折弯和加强筋，所述的焊接螺母共有多个，分别凸焊连接在侧围内板上，所述的托架通过焊接螺母分别与侧围内板上部前部、侧围内板上部后部焊接固定，所述的侧围内板上部前部、侧围内板上部后部卡接固定，所述的侧围内板上部前部、侧围内板上部后部之间设有卡槽，所述的托架固定焊接在卡槽外侧。本实用新型焊接方式简单，生产效率较高，相对位置较少，尺寸和位置度也便于控制。 | ||
| 搜索关键词： | 侧围内板 前部 焊接螺母 焊接总成 卡槽 托架 焊接 本实用新型 焊接方式 焊接固定 卡接固定 生产效率 托架固定 加强筋 位置度 总成本 轿车 凸焊 折弯 | ||
【主权项】：
1.一种轿车侧围内板焊接总成，其特征在于：所述的焊接总成包括侧围内板上部前部、侧围内板上部后部、托架和焊接螺母，所述的侧围内板上设有多处折弯和加强筋，所述的焊接螺母共有多个，分别凸焊连接在侧围内板上，所述的托架通过焊接螺母分别与侧围内板上部前部、侧围内板上部后部焊接固定，所述的侧围内板上部前部、侧围内板上部后部卡接固定，所述的侧围内板上部前部、侧围内板上部后部之间设有卡槽，所述的托架固定焊接在卡槽外侧。
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