[实用新型]襟翼不对称开关有效
申请号: | 201822264197.6 | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN209776788U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 兰剑飞;蔡永顺;李洪亮 | 申请(专利权)人: | 常州泛太平洋航空技术有限公司 |
主分类号: | B64C3/28 | 分类号: | B64C3/28;B64C9/14 |
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地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了襟翼不对称开关,包括切断开关、固定板和定位板,所述定位板的上方安装有呈U形结构的固定板,固定板与定位板之间安装有相互平行的左侧不同步开关驱动臂和右侧不同步开关驱动臂,左侧不同步开关驱动臂和右侧不同步开关驱动臂之间安装有切断开关,所述固定板的一端分别铰接有自动驾驶电位计和位置指示电位计,自动驾驶电位计和位置指示电位计分别通过第一松紧螺套和第二松紧螺套与连接螺柱连接。本实用新型通过襟翼位置指示电位计供给驾驶舱准确读出襟翼位置,当左右两侧襟翼运行不对称影响飞机姿态时,切断开关自动断开并切断襟翼系统运行,从而保证飞机姿态在飞行员可控的范围内。 | ||
搜索关键词: | 电位计 固定板 切断开关 定位板 本实用新型 襟翼位置 开关驱动 松紧螺套 同步开关 位置指示 自动驾驶 不对称 驱动臂 襟翼 飞机姿态 襟翼系统 连接螺柱 影响飞机 指示电位 自动断开 左右两侧 驾驶舱 可控的 铰接 读出 平行 保证 | ||
【主权项】:
1.襟翼不对称开关,包括切断开关(1)、固定板(5)和定位板(14),其特征在于:所述定位板(14)的上方安装有呈U形结构的固定板(5),固定板(5)与定位板(14)之间安装有相互平行的左侧不同步开关驱动臂(3)和右侧不同步开关驱动臂(2),左侧不同步开关驱动臂(3)和右侧不同步开关驱动臂(2)之间安装有切断开关(1),所述左侧不同步开关驱动臂(3)和右侧不同步开关驱动臂(2)的前端皆通过第三松紧螺套(16)连接有钢索(15),左侧不同步开关驱动臂(3)和右侧不同步开关驱动臂(2)的中间位置处安装有连接螺柱(4),所述固定板(5)的一端分别铰接有自动驾驶电位计(7)和位置指示电位计(8),自动驾驶电位计(7)和位置指示电位计(8)分别通过第一松紧螺套(6)和第二松紧螺套(9)与连接螺柱(4)连接,所述左侧不同步开关驱动臂(3)和右侧不同步开关驱动臂(2)的尾端皆安装有弹簧(10)。/n
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