[实用新型]一种汽车增压器进水管检测设备有效

专利信息
申请号: 201822267294.0 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN209413991U 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 胡赟 申请(专利权)人: 宁波运生工贸有限公司
主分类号: F02B39/00 分类号: F02B39/00;F01D25/12;F04D29/58
代理公司: 宁波甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 代理人: 郑哲
地址: 315700 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种汽车增压器进水管检测设备,包括流量检测模块、温度检测模块、控制模块、动作模块以及与动作模块电连接的比例电磁阀;该检测设备通过对增压器实时温度与进水管实时流量进行检测比对,在进水管流量不能满足增压器降温需求时,将比例电磁阀开度调大,增大进水管流量,确保增压器冷却降温,防止增压器温度过高而损坏,当进水管流量大于增压器降温需求时,将比例电磁阀开度调小,减小进水管流量,节约能源,因此使得该检测设备能实现进水管流量的实时控制,使得增压器降温与节能环保有机统一。
搜索关键词: 进水管 增压器 检测设备 比例电磁阀 汽车增压器 动作模块 降温需求 开度 流量检测模块 温度检测模块 本实用新型 节能环保 控制模块 冷却降温 实时控制 实时流量 温度过高 有机统一 电连接 比对 减小 检测 节约 能源
【主权项】:
1.一种汽车增压器进水管检测设备,其特征在于:所述检测设备包括流量检测模块、温度检测模块、控制模块、动作模块以及与动作模块电连接的比例电磁阀;所述流量检测模块位于进水管的进水端,并与所述控制模块输入端连接以将检测的当前流量信息传输至控制模块;所述温度检测模块位于增压器内,并与所述控制模块输入端连接以将检测的当前温度信号传输至控制模块;所述控制模块输出端与动作模块相连,所述控制模块将接收的当前温度信号及流量数值与控制模块中数据库的数据比较,据此控制动作模块动作;所述动作模块根据控制模块输出的信息控制比例电磁阀的开度;所述比例电磁阀设置于进水管内用于调节进水管冷却水流量。
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