[实用新型]单防撞梁结构有效
| 申请号： | 201822269781.0 | 申请日： | 2018-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN209479610U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 王毅;邢俊涛;朱景鑫;许晓楠;王蒙;马广;孙喜冬;王志平 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/26 | 分类号： | B60R19/26;B60R19/34 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 雷莹 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种单防撞梁结构，包括由连接件与车辆纵梁构成固定连接的单个防撞梁，该防撞梁通过安装支架连接于所述连接件上，并与所述车辆纵梁分置于所述连接件的两相对侧，且于所述连接件和所述车辆纵梁之间还设有具有溃缩梁的传力结构。本实用新型所述的单防撞梁结构，仅具有单个防撞梁，使得其结构简单，且重量较轻；另外，通过设置具有溃缩梁的传力结构，可提高碰撞力的传递效果，从而可高效溃缩吸能，进而能够有效保护车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 防撞梁 连接件 车辆纵梁 溃缩 本实用新型 传力结构 安装支架 碰撞力 吸能 传递 | ||
【主权项】：
1.一种单防撞梁结构，其特征在于：包括由连接件与车辆纵梁(4)构成固定连接的单个防撞梁(2)，该防撞梁(2)通过安装支架(1)连接于所述连接件上，并与所述车辆纵梁(4)分置于所述连接件的两相对侧，且于所述连接件和所述车辆纵梁(4)之间还设有具有溃缩梁(3)的传力结构。
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