[实用新型]绝缘检测系统的诊断电路、绝缘检测系统有效
申请号: | 201822271217.2 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209280857U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 金智勋;穆萨利亚卡姆·内贾德·阿里;张建彪;江子荣;胡海龙 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;王晓晓 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动汽车技术领域,提供一种车辆的绝缘检测系统的诊断电路,所述绝缘检测系统设置在车辆的电池包与车身地之间,用于检测所述电池包的正极相对于车身地的正极等效绝缘电阻和电池包的负极相对于车身地的负极等效绝缘电阻,且所述诊断电路包括:第一诊断子电路,包括串联在所述电池包的正极和车身地之间的第一诊断电阻单元;第二诊断子电路,包括串联在所述电池包的负极和车身地之间的第二诊断电阻单元。通过上述技术方案,能够实时有效的监控绝缘检测电路,当电路发生故障时,能够被实时检测到,从而保证绝缘系统能够有效的进行绝缘检测。 | ||
搜索关键词: | 电池包 绝缘检测系统 车身 正极 负极 诊断电路 诊断 等效绝缘电阻 电阻单元 子电路 串联 电动汽车技术 电路发生故障 绝缘检测电路 本实用新型 绝缘检测 绝缘系统 实时检测 监控 检测 保证 | ||
【主权项】:
1.一种车辆的绝缘检测系统的诊断电路,其特征在于,所述绝缘检测系统设置在车辆的电池包与车身地之间,用于检测所述电池包的正极相对于车身地的正极等效绝缘电阻以及所述电池包的负极相对于车身地的负极等效绝缘电阻,且所述车辆的绝缘检测系统的诊断电路包括:第一诊断子电路,包括串联在所述电池包的正极和车身地之间的第一诊断电阻单元;第二诊断子电路,包括串联在所述电池包的负极和车身地之间的第二诊断电阻单元。
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