[实用新型]停车库液压动力单元

摘要

本实用新型涉及一种可以实现不窜油、高同步性、稳定的双路举升用停车库动力单元。所述停车库液压动力单元采用在所述泵座的后法兰端固定有电机，前法兰端设有泵座进油口，在泵座进油口位置法兰面上固定有双联齿轮泵，双联齿轮泵的输入轴与电机的输出轴通过联轴器相连，在双联齿轮泵后盖设有进油管，进油管末端安装吸油过滤器，泵座法兰面上设有回油管，进油管与回油管位于油箱内。本实用新型采用高度集成的液压阀块，及采用双联齿轮泵保持举升时的平衡，使用分流集流阀保持下降平衡，使用单向阀防止窜油，为举升系统省去了复杂的机械平衡装置，同时拥有体积小、成本低、可靠性高等特点；可以实现不窜油、高同步性、稳定的双路举升用停车库动力单元。

主权项

1.一种停车库液压动力单元，其特征是：包括油箱(1)、吸油过滤器(2)、电机(3)、双联齿轮泵(6)、进油管(14)、回油管(15)、联轴器(16)及泵座(17)，在所述泵座(17)的后法兰端固定有电机(3)，前法兰端设有泵座进油口，在泵座进油口位置法兰面上固定有双联齿轮泵(6)，双联齿轮泵(6)的输入轴与电机(3)的输出轴通过联轴器(16)相连，在双联齿轮泵后盖设有进油管(14)，进油管(14)末端安装吸油过滤器(2)，泵座法兰面上设有回油管(15)，进油管(14)与回油管(15)位于油箱(1)内。