[实用新型]一种汽车减震骨架加工装置有效
申请号: | 201822272317.7 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN209439554U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 杨允金;俞勋 | 申请(专利权)人: | 宁波市奉化博龙机械制造有限公司 |
主分类号: | B23G1/32 | 分类号: | B23G1/32;B23G1/46;B23G11/00 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人: | 洪松 |
地址: | 315507 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及机加工领域,具体地,涉及一种汽车减震骨架加工装置,包括基座、移料组件和加工组件,移料组件包括移料直台、下料滑道、送料气缸和存料机构,移料直台的顶部设有一个供减震骨架平移的料道,存料机构的底部位于料道的正上方,送料气缸的输出端连接有一个水平伸入料道的条形推板,送料气缸的旁侧设置有一个用于推动加工组件平移的平移气缸,加工组件包括立柱、升降气缸和钻孔机构,钻孔组件包括两个用于开设螺纹孔的铣刀,本实用新型公开的一种汽车减震骨架加工装置,能够实现减震骨架外侧螺纹孔的自动加工过程,并且通过铣刀反转实现自动卸料避免了人工操作的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 减震 加工装置 加工组件 送料气缸 料道 本实用新型 平移 移料组件 螺纹孔 铣刀 汽车 自动加工过程 输出端连接 安全隐患 平移气缸 人工操作 升降气缸 下料滑道 自动卸料 钻孔机构 钻孔组件 机加工 反转 立柱 伸入 推板 | ||
【主权项】:
1.一种汽车减震骨架加工装置,其特征在于:包括基座(1)、移料组件和加工组件,移料组件呈水平设置在基座(1)的顶部,加工组件呈竖直设置在基座(1)的顶部,移料组件包括移料直台(2)、下料滑道(3)、送料气缸(4)和存料机构(5),移料直台(2)和送料气缸(4)均呈水平设置在基座(1)顶部,下料滑道(3)和送料气缸(4)分别位于移料直台(2)的两端,存料机构(5)呈竖直设置在移料直台(2)顶部靠近送料气缸(4)的一端,移料直台(2)的顶部设有一个供减震骨架(25)平移的料道(6),存料机构(5)的底部位于料道(6)的正上方,送料气缸(4)的输出端连接有一个水平伸入料道(6)的条形推板(7),送料气缸(4)的旁侧设置有一个用于推动加工组件平移的平移气缸(8),加工组件包括立柱(9)、升降气缸(10)和钻孔机构,立柱(9)能够水平移动的设置在基座(1)顶部并且其一侧与平移气缸(8)的输出端连接,升降气缸(10)呈竖直设置在立柱(9)顶部靠近移料直台(2)的一侧,升降气缸(10)的输出轴竖直向下与钻孔组件连接,钻孔组件包括两个用于开设螺纹孔的铣刀(11),两个铣刀(11)呈竖直状态设置在料道(6)远离送料气缸(4)的一端正上方,送料气缸(4)和平移气缸(8)的输出轴平行并且二者输出方向一致。
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