[实用新型]一体化收费亭有效
| 申请号： | 201822277405.6 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209585708U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 周南杰;梁启冰;黎大明;陈东岳 | 申请（专利权）人： | 广州北环高速公路有限公司;广州沣雷交通科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E04H1/12 | 分类号： | E04H1/12;E04B1/343 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 黄正奇 |
| 地址： | 510030 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种一体化收费亭，包括：收费亭；导轨，设于收费亭的下方，导轨上设有限位凸起；转动轮组，设于收费亭的底部，转动轮组至少包括沿导轨的延伸方向排列的两个子转动轮，两个子转动轮位于限位凸起的两侧。上述技术方案至少具有以下技术效果：本技术方案所提供的一体化收费亭，由于导轨上设有限位凸起，转动轮组的两个子转动轮位于限位凸起的两侧，使得子转动轮需要在一定冲击力的作用下才能越过限位凸起发生移动。收费亭在正常工作时，转动轮组受限位凸起的限定作用不能沿导轨移动；当收费亭受到较为严重的撞击时，转动轮组克服限位凸起的限定作用能够沿导轨移动，以远离撞击物，减少撞击带来的人身伤害及财产损失，提高安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 收费亭 转动轮 限位凸起 导轨 凸起 导轨移动 一体化 本实用新型 财产损失 发生移动 方向排列 技术效果 人身伤害 子转动轮 撞击物 受限 冲击力 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种一体化收费亭，其特征在于，包括：收费亭；导轨，设于所述收费亭的下方，所述导轨上设有限位凸起；转动轮组，设于所述收费亭的底部，所述转动轮组至少包括沿所述导轨的延伸方向排列的两个子转动轮，两个所述子转动轮位于所述限位凸起的两侧。
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