[发明专利]气门正时调整装置以及单向阀有效
申请号: | 201880007251.9 | 申请日: | 2018-01-18 |
公开(公告)号: | CN110192011B | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 满谷哲朗;徐璟 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | F01L1/356 | 分类号: | F01L1/356 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 夏斌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供气门正时调整装置以及单向阀。供给单向阀(61)在开阀时允许工作油从工作油供给源(8)侧经由供给油路(54)朝向蓄压空间(500)侧流动,在闭阀时限制工作油从蓄压空间(500)侧经由供给油路(54)朝向工作油供给源(8)侧流动。循环单向阀(62)在开阀时允许工作油从滞后室或者提前室侧经由循环油路(57)朝向蓄压空间(500)侧流动,在闭阀时限制工作油从蓄压空间(500)侧经由循环油路(57)朝向滞后室或者提前室侧流动。供给单向阀(61)的与开阀相关的特性和循环单向阀(62)的与开阀相关的特性不同。 | ||
搜索关键词: | 气门 正时 调整 装置 以及 单向阀 | ||
【主权项】:
1.一种气门正时调整装置(10),设置在将动力从内燃机(1)的驱动轴(2)传递到从动轴(3)的动力传递路径上,对由上述从动轴开闭驱动的气门(4、5)的气门正时进行调整,其中,当将上述驱动轴和上述从动轴中的一方设为第1轴,将上述驱动轴和上述从动轴中的另一方设为第2轴时,上述气门正时调整装置(10)具备:壳体(20),与上述第1轴连动地旋转,与上述第2轴的端部嵌合,由上述第2轴支承为能够旋转;叶片转子(30),固定于上述第2轴的端部,具有将上述壳体的内部空间(200)分隔成周向的一侧的第1液压室(201)与周向的另一侧的第2液压室(202)的叶片(32),根据从工作油供给源(8)朝上述第1液压室以及上述第2液压室供给的工作油的压力而相对于上述壳体相对旋转;筒状的套筒(40),具有与上述工作油供给源连通的供给口(43)、与上述第1液压室连通的第1控制口(44)、以及与上述第2液压室连通的第2控制口(45);筒状的阀柱(50),以能够沿着轴向往复移动的方式设置于上述套筒的内侧,具有形成于内侧的蓄压空间(500)、形成为将上述蓄压空间与上述供给口连接的供给油路(54)、形成为能够将上述蓄压空间与上述第1控制口或者上述第2控制口连接的控制油路(55、56)、以及形成为能够将上述蓄压空间与上述第1控制口或者上述第2控制口连接的循环油路(57、571、572);供给单向阀(61、68),在开阀时,允许工作油从上述工作油供给源侧经由上述供给油路朝向上述蓄压空间侧流动,在闭阀时,限制工作油从上述蓄压空间侧经由上述供给油路朝向上述工作油供给源侧流动;以及循环单向阀(62、621、622、69),在开阀时,允许工作油从上述第1液压室或者上述第2液压室侧经由上述循环油路朝向上述蓄压空间侧流动,在闭阀时,限制工作油从上述蓄压空间侧经由上述循环油路朝向上述第1液压室或者上述第2液压室侧流动,上述供给单向阀的与开阀相关的特性和上述循环单向阀的与开阀相关的特性不同。
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